Ustawienie domyślnej wysokości otwierania klapy bagażnika to funkcja ciesząca się coraz większą popularnością w nowoczesnych pojazdach z elektrycznie sterowanymi klapami. Pozwala ona użytkownikowi zdefiniować, jak wysoko będzie otwierać się klapa przy każdym uruchomieniu mechanizmu – jest to szczególnie istotne w garażach z niskim sufitem, na parkingach podziemnych czy w przypadku niskiego wzrostu użytkownika. Proces kalibracji niemal zawsze opiera się na prostych czynnościach: najpierw otwieramy bagażnik przyciskiem (z kluczyka lub na klapie), następnie – gdy klapa osiągnie żądaną wysokość – ręcznie zatrzymujemy ją w tej pozycji. Większość systemów „uczy się” tej nowej pozycji po dłuższym przytrzymaniu przycisku zamykania na klapie (3–5 sekund) lub przy odpowiednim kliknięciu sekwencyjnym. System zapamiętuje ustawienie i każdorazowe otwarcie kończy się na wybranym poziomie. Warto zapoznać się z instrukcją obsługi konkretnego modelu auta, bo niektóre auta wymagają – po ustawieniu pozycji – jeszcze tzw. adaptacji, czyli wykalibrowania siłowników i sprawdzenia „wyuczonej” pozycji przez kilkukrotne otwarcie i zamknięcie klapy. Jeśli system nie zapamiętuje ustawienia lub klapa otwiera się z niewłaściwą siłą, winne mogą być zużyte siłowniki, błędy w module komfortu lub trudności z czujnikami krańcowymi. W autach z wyświetlaczem można spotkać menu programowania wysokości – daje to jeszcze większą precyzję i możliwość ustawiania preferowanej wartości z poziomu komputera pokładowego. Pamiętaj: kalibrację najlepiej wykonać po wymianie akumulatora, naprawie klapy, programie serwisowym lub w razie nieprawidłowego działania napędu. Regularne stosowanie tej funkcji nie wpływa negatywnie na trwałość siłowników – wręcz przedłuża ich żywotność, zapobiegając przeciążeniom.
