Okres zimowy stawia przed samochodem i jego układami napędowymi szczególne wyzwania. Niskie temperatury, częste rozruchy na zimnym silniku, śliska nawierzchnia oraz zmienna dynamika jazdy to warunki, które bezpośrednio wpływają na działanie automatycznej skrzyni biegów. Choć wielu kierowców skupia się na wymianie opon i sprawdzeniu akumulatora, to właśnie przekładnia wymaga szczególnej troski, ponieważ nieprawidłowa eksploatacja w czasie mrozów może prowadzić do jej przyspieszonego zużycia lub nawet poważnych awarii. Właściwe zabezpieczenie skrzyni automatycznej na zimę nie wymaga dużego nakładu pracy, ale wymaga świadomości, jakie działania mają realny wpływ na jej trwałość.
Pierwszym i najważniejszym krokiem jest kontrola stanu oraz poziomu oleju przekładniowego. W niskich temperaturach olej staje się bardziej lepki, co utrudnia jego przepływ i może powodować opóźnienia w działaniu układu hydraulicznego. Jeżeli olej jest zużyty, zanieczyszczony lub jego poziom jest zbyt niski, skrzynia może mieć problem z prawidłowym załączaniem biegów tuż po uruchomieniu silnika. Dlatego przed nadejściem mrozów warto odwiedzić warsztat lub serwis i sprawdzić, czy olej w skrzyni spełnia jeszcze swoje zadanie oraz czy nie wymaga wymiany. W przypadku pojazdów, które nie posiadają wskaźnika poziomu oleju, warto przeprowadzić kontrolę diagnostyczną, która pomoże wykryć ewentualne nieprawidłowości.
Drugim ważnym aspektem jest odpowiednia technika jazdy po porannym rozruchu. Automatyczna skrzynia biegów, podobnie jak silnik, wymaga czasu na osiągnięcie optymalnej temperatury roboczej. Ruszanie od razu z miejsca i dynamiczna jazda bezpośrednio po starcie może prowadzić do zwiększonego tarcia wewnętrznego, niepełnego ciśnienia w układzie hydraulicznym oraz przyspieszonego zużycia tarcz sprzęgłowych. Najlepszym rozwiązaniem jest spokojna, płynna jazda przez kilka pierwszych minut, pozwalająca zarówno silnikowi, jak i skrzyni osiągnąć temperaturę, przy której zaczynają one pracować zgodnie z projektem producenta.
Warto również pamiętać, że zimą często występuje problem z wilgocią i zamarzającą wodą w okolicach układów sterujących. Dotyczy to zwłaszcza starszych samochodów lub modeli, które nie posiadają pełnej izolacji elektrycznych wiązek i połączeń. Woda, która dostanie się do kostek elektrycznych lub czujników skrzyni, może zamarznąć i prowadzić do błędnych odczytów, a nawet do chwilowej utraty funkcji niektórych biegów. Dlatego dobrym pomysłem jest regularne sprawdzanie stanu uszczelnień oraz konserwacja newralgicznych punktów wiązki elektrycznej specjalistycznymi preparatami ochronnymi.
Nie bez znaczenia pozostaje również parkowanie samochodu. W miarę możliwości warto unikać długiego postoju na zamarzniętym lub zalanym terenie, gdzie niska temperatura i wilgoć mogą wpływać na metalowe elementy skrzyni, doprowadzając do kondensacji pary wodnej i korozji. Jeżeli auto pozostaje nieużywane przez dłuższy czas, dobrym nawykiem jest uruchomienie go co kilka dni i wykonanie krótkiej przejażdżki, która pozwoli rozprowadzić olej i podnieść temperaturę wszystkich układów.
Kolejnym elementem ochrony przekładni automatycznej w okresie zimowym jest unikanie przeciążenia skrzyni podczas jazdy w śniegu lub na lodzie. Nagłe przyspieszanie, częste przełączanie między trybem jazdy do przodu a biegiem wstecznym w celu wyjechania z zaspy, a także utrzymywanie wysokich obrotów przy niskiej prędkości to działania, które mogą prowadzić do przegrzania lub nadmiernego zużycia wewnętrznych komponentów skrzyni. W takich sytuacjach najlepiej działać z wyczuciem, a w razie konieczności użyć podkładów pod koła lub pomocy innego pojazdu, zamiast katować przekładnię próbami siłowego wydostania się z pułapki.
Podsumowując, odpowiednie zabezpieczenie automatycznej skrzyni biegów na zimę nie wymaga zaawansowanych czynności, ale wymaga świadomego podejścia do eksploatacji pojazdu w trudniejszych warunkach atmosferycznych. Regularna kontrola oleju, spokojna jazda po starcie, konserwacja wiązek elektrycznych i unikanie przeciążeń w śniegu to podstawowe kroki, które w znaczący sposób mogą przedłużyć żywotność przekładni i uchronić ją przed zimowymi problemami. W trosce o sprawność skrzyni warto poświęcić tej kwestii trochę uwagi – efekty będą odczuwalne przez cały sezon.
