Problemy z przyciskiem otwierania klapy bagażnika należą do najczęstszych przyczyn utrudnień podczas codziennego użytkowania auta. Możliwą przyczyną są awarie samego przycisku (mechaniczne zużycie, utlenienie styków, zabrudzenia), przerwanie przewodów, uszkodzenia elektroniki odpowiedzialnej za odbieranie sygnału oraz błędy w module komfortu. Diagnostykę najlepiej rozpocząć od najprostszych czynności: sprawdzenia, czy problem dotyczy jedynie przycisku na klapie, czy także pilota i przycisków wewnątrz samochodu. Jeżeli klapa nie reaguje na żaden sygnał, należy wykluczyć uszkodzenie zasilania, spadek napięcia lub rozładowanie akumulatora. Kolejnym krokiem jest kontrola bezpieczników oraz kostki elektrycznej przy klapie – woda, sól i brud mogą powodować korozję i przerwy w obwodach. W przypadku dostępu do miernika można sprawdzić ciągłość przewodu od przycisku do sterownika – przerwy w wiązce często powstają przy częstym otwieraniu i zamykaniu bagażnika. Jeśli mechanika i zasilanie są sprawne, winny jest najczęściej sam przycisk – niewielki wydatek pozwala na jego wymianę (w niektórych modelach konieczny jest demontaż całego zamka). Jeśli po wymianie problem z klapą się powtarza, niezbędna jest diagnostyka komputerowa pod kątem błędów w module komfortu lub centrali zamków. W nowych modelach samochodów warto skorzystać z pomocy serwisu, gdzie przeprowadzona zostanie pełna diagnostyka wraz ze sprawdzeniem czujników nacisku, antyzgnieceniowych i systemów bezpieczeństwa.
