Jaki olej do Acura TSX (2004-2014) – ile oleju silnikowego wlać, rodzaj, pojemność i specyfikacja [poradnik]

Acura TSX z lat 2004-2014 to popularny, komfortowy sedan klasy średniej, często wybierany jako auto rodzinne i flotowe na trasy. W tych silnikach liczy się czysta hydraulika układu zmiennych faz, sprawne smarowanie przy wysokich obrotach i ochrona przed nagarem, dlatego dobór oleju realnie wpływa na trwałość łańcucha rozrządu, popychaczy i pierścieni.

Najbezpieczniejszym wyborem dla benzynowego 2.4 i-VTEC jest pełny syntetyk 0W-20 lub 5W-20 spełniający API SN oraz ILSAC GF-5. W ruchu miejskim, gdzie dominuje zimny start i krótkie odcinki, warto trzymać się lepkości 0W-20, bo szybciej buduje film olejowy i ogranicza zużycie na rozruchu.

Jeżeli auto robi długie trasy szybkiego ruchu i autostrady, pracuje w upale albo ma wysoki przebieg i zaczyna zużywać olej, praktyczną alternatywą bywa 5W-30 w tej samej normie jakościowej, bo lepiej stabilizuje ciśnienie i temperaturę filmu olejowego. Turbosprężarki i DPF tu nie występują, ale częste korki oraz jazda na krótkich dystansach przyspieszają degradację oleju, więc interwał warto skracać.

Układ smarowania mieści ok. 4.0 l, a przy wymianie z filtrem wchodzi ok. 4.2 qt, czyli około 4.0 l. Różnica wynika z objętości filtra oraz tego, ile oleju zostaje w kanałach. Po zalaniu odczekaj kilka minut, sprawdź bagnet na płaskim i nie przelewaj ponad maksimum, bo pienienie i wzrost ciśnienia mogą pogorszyć pracę odmy.

Najczęstsze błędy to zalanie oleju bez właściwej klasy jakościowej, zbyt gęstego 10W-40 w zimie, wydłużanie wymian ponad realne warunki miejskie oraz mieszanie olejów o różnych pakietach dodatków. Skutkiem potrafią być osady, głośniejsza praca rozrządu i wyższe zużycie oleju. Poniżej masz komplet danych, które ułatwiają dobranie właściwej specyfikacji i ilości pod konkretny silnik.

Dane dotyczące oleju silnikowego
Marka Acura
Model TSX
Lata produkcji 2004-2014
Silnik 2.4 i-VTEC
Kod silnika K24Z3
Pojemność silnika 2.4 l
Rodzaj paliwa Benzyna
Zalecana lepkość oleju 0W-20 lub 5W-20
Norma producenta oleju API SN, ILSAC GF-5
Pojemność układu smarowania ok. 4.0 l
Ilość oleju przy wymianie z filtrem 4.2 qt ok. 4.0 l
Typ oleju pełny syntetyk
Interwał wymiany oleju 10000 km lub 12 mies, miasto 7000-8000 km
Typowe błędy eksploatacyjne zła klasa jakościowa, zbyt gęsty olej zimą, przelewanie, zbyt długie interwały, mieszanie specyfikacji
Marcin Dębowski
Jako redaktor naczelny portalu selected.pl od lat śledzę świat motoryzacji, testując i opisując samochody, które wyróżniają się designem, technologią i charakterem. W swoich tekstach stawiam na autentyczne wrażenia z jazdy, konkrety i spojrzenie na auta nie tylko przez pryzmat danych technicznych, ale przede wszystkim emocji, jakie potrafią wywołać.