Baojun 560 produkowany w latach 2015-2019 to średniej wielkości SUV, często wybierany jako auto rodzinne do codziennej jazdy miejskiej oraz dalszych wyjazdów. Ze względu na masę pojazdu i częste użytkowanie w trasie olej silnikowy musi zapewniać stabilne smarowanie w szerokim zakresie temperatur.
Dla silnika benzynowego 1.8 zalecany jest olej syntetyczny 5W-30, który dobrze sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradzie. Olej tej klasy szybko dociera do newralgicznych elementów po rozruchu i zachowuje lepkość przy długotrwałym obciążeniu. Norma API SN gwarantuje ochronę przed osadami i nadmiernym zużyciem.
Częste krótkie trasy, jazda z pasażerami i bagażem oraz zmienne warunki drogowe przyspieszają degradację oleju. Choć silnik jest wolnossący i nie posiada DPF ani GPF, nie warto wydłużać interwałów wymiany, szczególnie przy eksploatacji miejskiej.
Pojemność układu smarowania wynosi około 4,0 l, a przy wymianie z filtrem należy wlać około 4,3 l oleju. Poziom oleju należy kontrolować regularnie, najlepiej co kilka tygodni. Najczęstsze błędy to jazda na oleju o nieodpowiedniej lepkości, zbyt rzadkie kontrole poziomu oraz przeciąganie wymian, co może skutkować wzrostem zużycia silnika. Poniżej przedstawiono tabelę z danymi eksploatacyjnymi.
| Dane dotyczące oleju silnikowego | |
|---|---|
| Marka | Baojun |
| Model | 560 |
| Lata produkcji | 2015-2019 |
| Silnik | R4 1.8 |
| Kod silnika | LE5 |
| Pojemność silnika | 1.8 l |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Zalecana lepkość oleju | 5W-30 |
| Norma producenta oleju | API SN |
| Pojemność układu smarowania | około 4,0 l |
| Ilość oleju przy wymianie z filtrem | około 4,3 l |
| Typ oleju | syntetyczny |
| Interwał wymiany oleju | co 10000 km lub 12 miesięcy |
| Typowe błędy eksploatacyjne | wydłużanie wymian, zła lepkość oleju, rzadkie kontrole poziomu |
