Bentley Flying Spur III z 2019 roku to nowoczesna limuzyna klasy ultra premium, która często łączy jazdę miejską z szybkim pokonywaniem długich tras. Wysoka masa, duża moc i rozbudowane układy sterowania sprawiają, że olej musi jednocześnie chronić silnik podczas zimnych rozruchów i utrzymywać stabilną lepkość przy długiej jeździe z wysoką prędkością.
W wersji 6.0 W12 twin-turbo właściwy jest w pełni syntetyczny olej 0W-40 lub 5W-40 spełniający normę VW 504.00. Do częstych rozruchów w mieście 0W-40 daje szybsze smarowanie, natomiast przy autostradzie i dynamicznej jeździe 5W-40 bywa wybierany dla większego marginesu ochrony w wysokiej temperaturze. Najważniejsze jest trzymanie się normy i jakości oleju, bo doładowanie i wysoka temperatura pracy mocno obciążają pakiet dodatków.
Krótkie dystanse i częste gaszenie silnika sprzyjają rozcieńczaniu oleju paliwem, natomiast trasy z wysokim obciążeniem zwiększają utlenianie oleju. W praktyce rozsądne jest skrócenie interwału względem maksimum, zwłaszcza jeśli auto jeździ głównie w mieście lub często korzysta z pełnej mocy. Obecność filtrów cząstek stałych w benzynie w części konfiguracji wymaga trzymania właściwej normy i unikania przypadkowych olejów o nieznanej zawartości popiołów.
Układ smarowania jest bardzo pojemny, dlatego zaplanuj zakup odpowiedniej ilości oleju. Typowo mieści około 12,0 l, a przy wymianie z filtrem wchodzi około 12,5 l. Po serwisie kontroluj poziom zgodnie z procedurą i nie przelewaj, bo nadmiar oleju może pogarszać odpowietrzanie skrzyni korbowej i zwiększać zużycie.
Najczęstsze błędy to olej bez wymaganej normy, wydłużanie wymian przy jeździe miejskiej oraz mieszanie specyfikacji podczas dolewek. Skutkiem mogą być osady, większe zużycie oleju i gorsza ochrona turbosprężarek, dlatego konsekwencja w serwisie jest tu szczególnie ważna.
Poniżej znajduje się tabela z kluczowymi danymi olejowymi dla Bentley Flying Spur III z 2019 roku.
| Dane dotyczące oleju silnikowego | |
|---|---|
| Marka | Bentley |
| Model | Flying Spur III |
| Lata produkcji | 2019 |
| Silnik | 6.0 W12 twin-turbo |
| Kod silnika | VW 6.0 W12 |
| Pojemność silnika | 5950 cm3 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Zalecana lepkość oleju | 0W-40 lub 5W-40 |
| Norma producenta oleju | VW 504.00 |
| Pojemność układu smarowania | 12.0 l |
| Ilość oleju przy wymianie z filtrem | 12.5 l |
| Typ oleju | syntetyczny o wysokiej odporności termicznej |
| Interwał wymiany oleju | co 10000-12000 km lub 1 rok, miasto bliżej 10000 km |
| Typowe błędy eksploatacyjne | brak normy VW 504.00, wydłużanie interwałów, przelewanie oleju, mieszanie specyfikacji |
