Jaki olej do Bertone Nuccio (2012) – ile oleju silnikowego wlać, rodzaj, pojemność i specyfikacja [poradnik]

Bertone Nuccio z 2012 roku to auto koncepcyjne, znane z pokazów i kolekcji, a nie z normalnej sprzedaży, jednak podejście do doboru oleju pozostaje praktyczne, bo liczy się konkretna jednostka napędowa i sposób użytkowania. Takie samochody najczęściej jeżdżą okazjonalnie, mają długie postoje i krótkie przejazdy, dlatego olej musi dobrze chronić silnik po starcie i nie tracić właściwości podczas magazynowania.

Dla nowoczesnej benzynowej jednostki 1.75 turbo sensownym wyborem jest w pełni syntetyczny olej 5W-40, ewentualnie 0W-40, jeśli auto bywa uruchamiane w chłodzie. W jeździe miejskiej i pokazowej, z krótkimi przebiegami, liczy się szybka cyrkulacja i ochrona łożysk turbiny, natomiast przy dłuższych trasach stabilność lepkości w wysokiej temperaturze i odporność na utlenianie.

Styl jazdy ma tu mniejsze znaczenie niż reżim postoju, bo częste rozruchy po długim staniu zwiększają zużycie w pierwszych minutach pracy. Jeśli auto robi tylko krótkie odcinki, olej szybciej łapie paliwo i wilgoć, więc interwał czasowy jest ważniejszy niż przebieg. Obecność turbodoładowania oznacza też, że po ostrzejszej jeździe warto dać silnikowi chwilę spokojnej pracy, aby temperatura oleju w turbinie spadła.

Układ smarowania takiego silnika zwykle mieści około 4.6 l, a przy wymianie z filtrem wchodzi ok. 4.6 l, natomiast bez filtra około 4.2 l. Po wymianie ustaw poziom po krótkiej pracy silnika i odczekaniu, bo w autach uruchamianych sporadycznie łatwo przeoczyć ubytek po kilku cyklach rozruchu.

Najczęstsze błędy to zbyt długie trzymanie oleju w silniku mimo małego przebiegu, mieszanie specyfikacji, wybór oleju o zbyt niskiej odporności termicznej dla turbiny oraz zalewanie ponad stan. Poniższa tabela porządkuje dane, które ułatwiają dobranie oleju i ilości do serwisu.