Bugatti Centodieci z 2022 roku to ultrarzadki hipersamochód budowany w krótkiej serii, zwykle użytkowany okazjonalnie, ale potrafiący pracować w skrajnych warunkach temperaturowych, gdy kierowca wykorzysta jego możliwości na trasie lub torze. W takim aucie dobór oleju nie jest kwestią wygody, tylko bezpieczeństwa pracy silnika, bo przy wysokich obrotach i temperaturach olej odpowiada jednocześnie za smarowanie, chłodzenie i ochronę turbosprężarek.
Silnik W16 8.0 quad-turbo wymaga wysokiej klasy oleju w pełni syntetycznego 0W-40 lub 5W-40, o bardzo mocnej odporności termicznej i stabilności ścinania, zgodnego ze specyfikacją koncernu VW dla mocno obciążonych jednostek benzynowych. W jeździe miejskiej, gdy auto częściej pracuje na niedogrzanym oleju i ma krótkie przejazdy, ważna jest płynność na zimno i szybkie smarowanie turbin. Przy dłuższych trasach i wysokich prędkościach kluczowe staje się utrzymanie lepkości w temperaturze i odporność na pienienie, bo to warunki, w których olej jest najbardziej obciążony.
Styl jazdy i charakter użytkowania wpływają na interwał bardziej niż przebieg, bo nawet mała liczba kilometrów może oznaczać duże obciążenie cieplne, krótkie cykle nagrzewania i długie postoje. Wysoka liczba turbosprężarek i ogromne temperatury w komorze silnika sprawiają, że olej nie może być przypadkowy ani mieszany z inną specyfikacją, a po intensywnej jeździe warto pozwolić układowi spokojnie ustabilizować temperaturę.
Układ smarowania w W16 ma bardzo dużą pojemność i zwykle mieści około 16.0 l, a przy wymianie z filtrem najczęściej wchodzi ok. 16.0 l, natomiast bez filtra minimalnie mniej. Kontrola poziomu powinna odbywać się zgodnie z procedurą serwisową, bo w takich autach różnica kilku setek mililitrów potrafi zmienić pracę układu odpowietrzania i temperaturę oleju w wysokim obciążeniu.
Najczęstsze błędy to stosowanie oleju bez właściwej specyfikacji, próby wydłużania interwałów mimo okazjonalnych, ale intensywnych przejazdów, oraz dolewki innego produktu pod ręką. Konsekwencje mogą być bardzo kosztowne, od gorszej ochrony turbosprężarek po przyspieszone zużycie elementów smarowanych ciśnieniowo, dlatego poniżej znajduje się zestaw danych, który porządkuje kluczowe parametry olejowe.
| Dane dotyczące oleju silnikowego | |
|---|---|
| Marka | Bugatti |
| Model | Centodieci |
| Lata produkcji | 2022 |
| Silnik | 8.0 W16 quad-turbo |
| Kod silnika | W16 |
| Pojemność silnika | 7993 cm3 |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Zalecana lepkość oleju | 0W-40 lub 5W-40 |
| Norma producenta oleju | VW 502 00 |
| Pojemność układu smarowania | około 16.0 l |
| Ilość oleju przy wymianie z filtrem | około 16.0 l |
| Typ oleju | syntetyczny |
| Interwał wymiany oleju | co 1 rok lub zgodnie z planem serwisowym producenta |
| Typowe błędy eksploatacyjne | olej bez właściwej specyfikacji, mieszanie olejów, wydłużanie interwałów, nieprawidłowy poziom |




