Bugatti Chiron Super Sport z 2021 roku to hipersamochód budowany z myślą o bardzo wysokich prędkościach, gdzie obciążenia cieplne i mechaniczne silnika są ekstremalne nawet podczas krótkich przejazdów. W takim aucie olej nie jest tylko materiałem eksploatacyjnym, ale elementem krytycznym dla bezpieczeństwa pracy jednostki W16 i układu doładowania, dlatego dobór lepkości i specyfikacji musi być bezkompromisowy.
W16 8.0 quad-turbo powinien pracować na oleju w pełni syntetycznym 0W-40 lub 5W-40 o bardzo wysokiej stabilności w temperaturze i odporności na ścinanie, zgodnym ze specyfikacją VW dla silników benzynowych o wysokich osiągach. W jeździe miejskiej i przy krótkich przejazdach ważna jest płynność na zimno i szybkie smarowanie, bo turbiny potrzebują ciśnienia oleju natychmiast po starcie. Przy trasach szybkiego ruchu i dłuższej jeździe z wysoką prędkością kluczowe jest utrzymanie filmu olejowego, odporność na pienienie i kontrola temperatury, bo olej pracuje wtedy pod największym obciążeniem.
Styl jazdy, częste mocne przyspieszenia i długie postoje wpływają na żywotność oleju bardziej niż sam przebieg, dlatego interwał czasowy trzeba traktować priorytetowo. W takich autach nie powinno się mieszać olejów ani dolewać przypadkowych produktów, bo różnice w dodatkach mogą pogorszyć stabilność i ochronę przy ekstremalnych temperaturach. Równie ważne jest trzymanie prawidłowego poziomu, ponieważ zbyt niski stan zwiększa ryzyko spadku ciśnienia, a zbyt wysoki może pogorszyć odpowietrzanie układu.
Układ smarowania ma dużą pojemność i zwykle mieści około 16.0 l, a przy wymianie z filtrem wchodzi ok. 16.0 l, natomiast bez filtra minimalnie mniej. Kontrolę poziomu wykonuj zgodnie z procedurą serwisową i najlepiej po ustabilizowaniu temperatury, bo odczyt po intensywnej jeździe może być mylący.
Najczęstsze błędy to olej o niewłaściwej specyfikacji, wydłużanie wymian mimo intensywnych przejazdów, mieszanie produktów oraz nieprawidłowa kontrola poziomu. Konsekwencje mogą być bardzo kosztowne, dlatego poniżej znajduje się tabela, która porządkuje kluczowe dane olejowe dla tego modelu.
| Dane dotyczące oleju silnikowego | |
|---|---|
| Marka | Bugatti |
| Model | Chiron Super Sport |
| Lata produkcji | 2021 |
| Silnik | 8.0 W16 quad-turbo |
| Kod silnika | W16 |
| Pojemność silnika | 7993 cm3 |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Zalecana lepkość oleju | 0W-40 lub 5W-40 |
| Norma producenta oleju | VW 502 00 |
| Pojemność układu smarowania | około 16.0 l |
| Ilość oleju przy wymianie z filtrem | około 16.0 l |
| Typ oleju | syntetyczny |
| Interwał wymiany oleju | co 1 rok lub zgodnie z planem serwisowym producenta |
| Typowe błędy eksploatacyjne | mieszanie olejów, olej bez specyfikacji, przeciąganie interwału, zły poziom po kontroli |
