Jaki olej do Bugatti Divo (2020) – ile oleju silnikowego wlać, rodzaj, pojemność i specyfikacja [poradnik]

Bugatti Divo z 2020 roku to ekstremalny hipersamochód zaprojektowany do osiągów i precyzji prowadzenia, używany okazjonalnie na torach i rzadko w codziennej jeździe. W potężnej jednostce W16 dobór oleju silnikowego ma kluczowe znaczenie dla trwałości łożysk, turbosprężarek i stabilnego ciśnienia przy bardzo wysokich obrotach oraz temperaturach pracy.

Producent zaleca wysokiej klasy pełny syntetyk o bardzo niskiej lepkości 0W-40 lub 5W-40 spełniający normy API SN Plus i odpowiednie specyfikacje VW lub Bugatti, zapewniając maksymalną odporność na utlenianie, ścinanie oraz stabilność filmu olejowego przy ekstremalnych obciążeniach. Taki olej dobrze chroni silnik zarówno podczas szybkich jazd trasowych, jak i przy okazjonalnych przejazdach miejskich.

W eksploatacji miejskiej czy przy okazjonalnych krótkich trasach olej szybciej traci swoje właściwości, dlatego interwały wymiany należy skrócić w porównaniu z maksymalnymi zaleceniami, a kontrola poziomu oleju powinna być regularna. Wysokoprzebiegowe jednostki W16 wykazują większe zużycie, dlatego dobra jakość oleju i częstsze wymiany są bardzo ważne.

Układ smarowania w Divo mieści około 12,0 l oleju, a przy wymianie z filtrem zazwyczaj wchodzi około 12,5 l. Po wymianie sprawdzaj poziom na rozgrzanym silniku i nie przekraczaj maksymalnej kreski bagnetu. Poniżej znajduje się tabela z kluczowymi danymi eksploatacyjnymi do poprawnego serwisu.

Dane dotyczące oleju silnikowego
Marka Bugatti
Model Divo
Lata produkcji 2020-
Silnik 8.0 W16 quad turbo
Kod silnika Bugatti W16
Pojemność silnika 7993 cm3
Rodzaj paliwa benzyna
Zalecana lepkość oleju 0W-40 lub 5W-40
Norma producenta oleju API SN Plus, VW spec
Pojemność układu smarowania około 12,0 l
Ilość oleju przy wymianie z filtrem około 12,5 l
Typ oleju pełny syntetyk najwyzszej klasy
Interwał wymiany oleju co 8000-10 000 km lub 1 rok
Typowe błędy eksploatacyjne olej o niewlasciwej normie, wydłużanie interwalu, brak kontroli poziomu
Marcin Dębowski
Jako redaktor naczelny portalu selected.pl od lat śledzę świat motoryzacji, testując i opisując samochody, które wyróżniają się designem, technologią i charakterem. W swoich tekstach stawiam na autentyczne wrażenia z jazdy, konkrety i spojrzenie na auta nie tylko przez pryzmat danych technicznych, ale przede wszystkim emocji, jakie potrafią wywołać.