Buick Regal z lat 2017-2020 to nowoczesny liftback lub kombi klasy średniej, często wykorzystywany jako auto rodzinne i flotowe, które równie dobrze odnajduje się w mieście, jak i na drogach szybkiego ruchu. W tej generacji prawidłowy dobór oleju jest kluczowy, bo turbodoładowane silniki i bezpośredni wtrysk są wrażliwe na jakość smarowania, a jazda w korkach i krótkie trasy przyspieszają degradację oleju.
W najpopularniejszej wersji 2.0 Turbo najlepszym wyborem jest w pełni syntetyczny olej 5W-30 spełniający normę GM dexos1 Gen 2. W mieście taka lepkość zapewnia szybkie smarowanie po zimnym starcie i stabilną pracę turbosprężarki, natomiast w trasie i na autostradzie kluczowa jest odporność oleju na utlenianie i ścinanie, aby film olejowy nie tracił parametrów pod stałym obciążeniem.
Styl jazdy i przebieg mają bezpośredni wpływ na interwał wymiany. Przy częstych krótkich dystansach i dynamicznej jeździe olej szybciej się starzeje, a bezpośredni wtrysk może sprzyjać rozcieńczaniu oleju paliwem. W tej wersji zwykle nie ma DPF, a GPF zależy od rynku i rocznika, jednak niezależnie od tego trzymanie się normy dexos i regularnych wymian jest bezpieczniejsze niż wydłużanie serwisu do granic.
Układ smarowania mieści około 5.0 l oleju, a przy wymianie z filtrem wlewa się pełną wartość, natomiast bez filtra nieco mniej. Po wymianie sprawdź poziom na ciepłym silniku po krótkim postoju i kontroluj go regularnie, bo turbodoładowanie potrafi ujawniać ubytki szybciej niż w wolnossących jednostkach.
Najczęstsze błędy to stosowanie oleju bez normy GM dexos1, wybór zbyt gęstego oleju, wydłużanie interwału w jeździe miejskiej oraz mieszanie różnych specyfikacji przy dolewkach. Skutkiem mogą być osady, szybsze zużycie turbosprężarki i problemy z pierścieniami. Poniżej znajduje się tabela z danymi, które ułatwiają dobranie właściwego oleju do Regala.
| Dane dotyczące oleju silnikowego | |
|---|---|
| Marka | Buick |
| Model | Regal |
| Lata produkcji | 2017-2020 |
| Silnik | 2.0 Turbo R4 |
| Kod silnika | LTG |
| Pojemność silnika | 1998 cm3 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Zalecana lepkość oleju | 5W-30 |
| Norma producenta oleju | GM dexos1 Gen 2 |
| Pojemność układu smarowania | ok. 5.0 l |
| Ilość oleju przy wymianie z filtrem | ok. 5.0 l |
| Typ oleju | syntetyczny |
| Interwał wymiany oleju | co 10 000-12 000 km lub 12 miesięcy, w mieście częściej |
| Typowe błędy eksploatacyjne | brak normy dexos1, wydłużanie wymian, mieszanie olejów, jazda na niskim poziomie |




