Cadillac ATS-V z lat 2016-2019 to sportowy sedan lub coupe, kupowany głównie z myślą o dynamicznej jeździe i trasach szybkiego ruchu, ale w praktyce często porusza się też po mieście. W tym modelu dobór oleju ma krytyczne znaczenie, bo podwójnie doładowany silnik V6 pracuje w wysokich temperaturach, a olej odpowiada zarówno za ochronę łożysk turbosprężarek, jak i stabilne smarowanie przy dużych przeciążeniach.
Najczęściej zalecany jest syntetyczny olej 5W-30 spełniający wymagania GM dexos2, który dobrze radzi sobie z częstymi rozruchami i zapewnia stabilność lepkości w codziennej jeździe. Jeśli auto bywa intensywnie eksploatowane w trasie lub dynamicznie na autostradzie, olej musi mieć wysoką odporność na utlenianie i ścinanie, a w niektórych warunkach 0W-40 może zapewnić dodatkowy margines ochrony na gorąco, o ile zachowana jest właściwa specyfikacja jakościowa.
Styl jazdy ma tu ogromne znaczenie, bo krótkie dystanse w mieście szybciej degradują olej, a duże obciążenia podnoszą temperaturę i przyspieszają starzenie. Obecność turbosprężarek wymaga pilnowania poziomu oleju, ponieważ nawet chwilowy niedobór potrafi przyspieszyć zużycie łożysk. Wersje z filtrami spalin wymagają oleju o odpowiedniej klasie popiołów, dlatego przypadkowe oleje sportowe bez wymaganych norm mogą zaszkodzić.
Układ smarowania mieści około 6.0 l oleju, a przy wymianie z filtrem należy wlać pełną ilość. Po wymianie sprawdzaj poziom po rozgrzaniu i krótkim postoju, a w codziennej eksploatacji kontroluj go częściej niż w zwykłym aucie, bo silnik biturbo jest bardziej wrażliwy na ubytki.
Najczęstsze błędy to wydłużanie interwałów mimo jazdy dynamicznej, stosowanie oleju bez właściwej normy GM, dobór zbyt rzadkiego oleju przy wysokich temperaturach oraz mieszanie różnych klas podczas dolewek. Konsekwencją mogą być spadki ciśnienia, przyspieszone zużycie turbosprężarek i nagary. Poniżej znajduje się tabela z danymi, które ułatwiają dobranie oleju i prawidłowej ilości do zalania.
| Dane dotyczące oleju silnikowego | |
|---|---|
| Marka | Cadillac |
| Model | ATS-V |
| Lata produkcji | 2016-2019 |
| Silnik | 3.6 V6 Biturbo |
| Kod silnika | LF4 |
| Pojemność silnika | 3564 cm3 |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Zalecana lepkość oleju | 5W-30 (alternatywnie 0W-40 przy wysokich obciążeniach) |
| Norma producenta oleju | GM dexos2 |
| Pojemność układu smarowania | 6.0 l |
| Ilość oleju przy wymianie z filtrem | 6.0 l |
| Typ oleju | Syntetyczny |
| Interwał wymiany oleju | 8000-10000 km lub 12 miesięcy, przy ostrej jeździe 6000 km |
| Typowe błędy eksploatacyjne | Brak norm dexos2, długie interwały, niedobór oleju, mieszanie lepkości |
