Chery eQ1 z 2017 roku to małe auto elektryczne stworzone do miasta, krótkich dojazdów i jazdy w korkach, gdzie liczy się prostota obsługi i niskie koszty eksploatacji. Ponieważ jest to pojazd w pełni elektryczny, nie ma klasycznego silnika spalinowego ani miski olejowej, więc nie występuje standardowa wymiana oleju silnikowego, a dobór lepkości i norm producenta w rozumieniu API czy ACEA nie ma tu zastosowania.
W praktyce oznacza to, że nie wlewa się oleju 0W-20 ani 5W-30 i nie ma pojemności układu smarowania silnika jak w benzynie czy dieslu. Serwis koncentruje się na innych płynach eksploatacyjnych, takich jak płyn hamulcowy oraz płyn chłodzący układ termiczny baterii i napędu, a w niektórych konstrukcjach także na oleju w przekładni redukcyjnej, jeśli producent przewiduje jego kontrolę lub wymianę.
Warunki jazdy miejskiej i autostradowej wpływają w tym modelu przede wszystkim na temperaturę baterii i obciążenie układu chłodzenia, a nie na olej silnikowy. Jeśli auto porusza się często na krótkich odcinkach, warto pilnować stanu układu hamulcowego i płynu hamulcowego, bo rekuperacja ogranicza użycie hamulców, co sprzyja korozji tarcz przy rzadkim hamowaniu.
Najczęstszy błąd to traktowanie auta elektrycznego jak spalinowego i szukanie informacji o ilości oleju do wlania, zamiast sprawdzić harmonogram przeglądów i płyny, które faktycznie występują. Jeśli producent przewiduje olej w reduktorze jako wymienny, należy stosować wyłącznie specyfikację wskazaną dla przekładni, a nie normy oleju silnikowego.
Poniżej znajduje się tabela, która jasno pokazuje, że Chery eQ1 nie wymaga oleju silnikowego w klasycznym rozumieniu.
| Dane dotyczące oleju silnikowego | |
|---|---|
| Marka | Chery |
| Model | eQ1 |
| Lata produkcji | 2017 |
| Silnik | elektryczny |
| Kod silnika | n/d |
| Pojemność silnika | n/d |
| Rodzaj paliwa | energia elektryczna |
| Zalecana lepkość oleju | n/d |
| Norma producenta oleju | n/d |
| Pojemność układu smarowania | 0.0 l |
| Ilość oleju przy wymianie z filtrem | 0.0 l |
| Typ oleju | brak oleju silnikowego |
| Interwał wymiany oleju | nie dotyczy |
| Typowe błędy eksploatacyjne | szukanie oleju silnikowego w ev, pomijanie płynu hamulcowego i chłodzenia baterii |




