System OBD (On-Board Diagnostics) w nowoczesnych samochodach pozwala na szybkie wykrycie i zidentyfikowanie problemów związanych z immobiliserem. Typowe błędy OBD, które mogą świadczyć o usterce tego systemu, to między innymi: P0513 (Incorrect Immobilizer Key), P1610 (Nissan – Lock Mode), P1620/P1621 (problem z komunikacją immobilisera z ECU), P0633 (Immobilizer Key Not Programmed), P0600 (błąd magistrali komunikacyjnej immobilisera), P1612 (Immobilizer Communication Error), P1690 (Immobilizer Fault), P1570 (Volkswagen/Audi – Engine Start Blocked by Immobilizer). Objawy tych błędów to najczęściej brak możliwości uruchomienia silnika, migająca kontrolka immobilisera na desce rozdzielczej, komunikaty typu „Key Not Recognized” lub „Immobilizer Active”, a także przejście pojazdu w tryb awaryjny. W przypadku wykrycia takich błędów zaleca się sprawdzenie stanu klucza, baterii w pilocie, połączeń elektrycznych, a także przeprowadzenie diagnostyki komputerowej w celu potwierdzenia przyczyny problemu. W niektórych przypadkach konieczne może być ponowne zakodowanie klucza lub naprawa modułu immobilisera. Regularna diagnostyka OBD pozwala szybko wykryć usterki i zapobiec kosztownym naprawom związanym z systemem zabezpieczeń pojazdu.
