Renault Koleos II produkowany od 2017 roku to flagowy SUV francuskiej marki, stworzony we współpracy z Nissanem i bazujący na platformie CMF wykorzystywanej również w X-Trailu. Dobór odpowiedniego ogumienia ma dla tego modelu ogromne znaczenie ze względu na jego masę, napęd na cztery koła w wielu wersjach oraz charakter typowego auta rodzinno-wyjazdowego. Homologowane rozmiary opon obejmują 225/65 R17 dla wersji podstawowych, 225/60 R18 w bogatszych odmianach i 245/45 R19 w topowych konfiguracjach Initiale Paris. Felgi homologowane dla Koleosa II to stalowe lub aluminiowe obręcze o szerokości od 7 do 8,5 cala. Zalecane ciśnienie w oponach dla codziennej jazdy w trybie normalnym wynosi 2,3 bara na osi przedniej i 2,1 na tylnej, przy pełnym obciążeniu wartości wzrastają do 2,6 i 2,4 bara odpowiednio. Indeksy nośności i prędkości homologowanych opon mieszczą się najczęściej w zakresie 98H, 102V lub 104W, co dostosowane jest do dużej masy SUV-a. Zamienniki dopuszczalne obejmują m.in. 235/60 R18 oraz 255/40 R20, które zapewniają lepszy wygląd i trakcję, jednak mogą ograniczać komfort. W praktyce opony 17- i 18-calowe oferują największą wygodę i lepsze właściwości tłumienia nierówności, natomiast duże 19- i 20-calowe dają bardziej prestiżowy wygląd kosztem komfortu i większych kosztów eksploatacji. Opony letnie rekomendowane do Koleosa to Michelin Primacy 4+, Continental PremiumContact 7, Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV i Bridgestone Turanza T005. Zimowe opcje to Michelin Alpin 6, Continental WinterContact TS870 P, Nokian WR SUV 4 i Bridgestone Blizzak LM005. W kategorii całorocznej dobrze sprawdzają się Michelin CrossClimate 2 SUV, Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 oraz Bridgestone WeatherControl A005 EVO. Renault Koleos II w eksploatacji prywatnej ceniony jest za komfort jazdy i przestronność kabiny, natomiast użytkownicy flotowi wybierają często ogumienie klas ekonomicznych, takich jak Hankook, Kumho czy Nexen, aby balansować koszty i trwałość.
