Immobiliser w nowoczesnym samochodzie to nie tylko blokada rozruchu, ale także rozbudowany moduł elektroniczny, który przechowuje szereg istotnych danych. Przede wszystkim w pamięci immobilisera zapisane są unikalne kody transponderów (kluczyków), które zostały zakodowane do pojazdu – to one umożliwiają autoryzację i uruchomienie silnika. System przechowuje również informacje o liczbie aktywnych kluczy, ich identyfikatorach oraz statusie (aktywny, zablokowany, usunięty). W niektórych modelach immobiliser zapisuje historię prób uruchomienia auta – zarówno udanych, jak i nieudanych, wraz z datą, godziną i typem użytego klucza. Dane te obejmują także liczbę nieautoryzowanych prób rozruchu, błędy komunikacji, próby manipulacji przy stacyjce czy nieprawidłowe kodowanie klucza. W zaawansowanych systemach, szczególnie w autach premium, immobiliser może przechowywać dodatkowe informacje: przebieg pojazdu przy ostatnim uruchomieniu, numer VIN, historię serwisową, a nawet ustawienia personalizacji (np. pozycja fotela, lusterka). Wszystkie te dane są szyfrowane i dostępne wyłącznie dla autoryzowanego serwisu lub przy użyciu specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Dzięki temu niemożliwe jest sklonowanie klucza bez fizycznego dostępu do pojazdu i odpowiednich uprawnień. Regularna kontrola liczby zaprogramowanych kluczy i ich statusu to ważny element bezpieczeństwa i ochrony przed kradzieżą nowoczesnego auta.
