Wybór koloru lakieru samochodowego to nie tylko kwestia estetyki, ale także praktyczności i trwałości. Różne kolory lakieru różnią się odpornością na blaknięcie, matowienie i utratę połysku, co wynika z właściwości pigmentów, sposobu odbijania światła i podatności na działanie promieniowania UV. Najdłużej połysk zachowują lakiery jasne – biel, srebro, jasny szary, beż czy pastelowe odcienie. Jasne kolory odbijają większość promieniowania słonecznego, dzięki czemu nagrzewają się wolniej i są mniej podatne na utlenianie oraz degradację pod wpływem UV. Na jasnych lakierach mniej widoczne są mikrorysy, swirl marks i zabrudzenia, co sprawia, że dłużej wyglądają na zadbane i błyszczące. Srebro i jasny szary to kolory szczególnie polecane osobom, które chcą jak najdłużej cieszyć się połyskiem i łatwością pielęgnacji – nawet po kilku latach eksploatacji auta w tych kolorach prezentują się świeżo i estetycznie. Lakiery perłowe i metalizowane, zwłaszcza w jasnych odcieniach, również długo zachowują połysk dzięki drobinkom odbijającym światło i maskującym drobne defekty. Najbardziej podatne na matowienie i utratę połysku są kolory ciemne – czarny, granatowy, czerwony, niebieski – które pochłaniają więcej promieniowania UV, szybciej się nagrzewają i są bardziej wrażliwe na mikrorysy oraz zabrudzenia. Ciemne lakiery wymagają częstszej pielęgnacji, polerowania i stosowania powłok ochronnych, by utrzymać głębię i połysk. Warto pamiętać, że niezależnie od koloru, regularna pielęgnacja, mycie, woskowanie i ochrona powłoką ceramiczną znacząco wydłużają trwałość połysku i estetykę lakieru. Podsumowując, najdłużej połysk zachowują lakiery jasne, srebrne, szare i pastelowe, a najwięcej uwagi wymagają kolory ciemne i intensywne.