Uszkodzony przegub w samochodzie z instalacją LPG objawia się podobnie jak w autach benzynowych czy dieslach. Najczęstsze symptomy to metaliczne stukanie podczas skręcania, głośne terkotanie przy przyspieszaniu oraz wyczuwalne wibracje na kierownicy lub w podłodze. W autach z LPG objawy mogą być bardziej wyraźne podczas ruszania na zimnym silniku, ponieważ napęd jest wtedy bardziej obciążony. Dodatkowo, ze względu na specyfikę pracy silnika na gazie (często wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach), zużycie przegubów może postępować szybciej. Objawy uszkodzonego przegubu nie różnią się jednak znacząco od tych występujących w innych typach napędu.
