Uszkodzony przegub w samochodzie z instalacją LPG objawia się podobnie jak w autach benzynowych czy dieslach. Najczęstsze symptomy to metaliczne stukanie podczas skręcania, głośne terkotanie przy przyspieszaniu oraz wyczuwalne wibracje na kierownicy lub w podłodze. W autach z LPG objawy mogą być bardziej wyraźne podczas ruszania na zimnym silniku, ponieważ napęd jest wtedy bardziej obciążony. Dodatkowo, ze względu na specyfikę pracy silnika na gazie (często wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach), zużycie przegubów może postępować szybciej. Objawy uszkodzonego przegubu nie różnią się jednak znacząco od tych występujących w innych typach napędu.
AKTUALNOŚCI
Od zatrzymania do utraty samochodu. Co dzieje się po jeździe po...
Zatrzymanie za jazdę po alkoholu może oznaczać znacznie więcej niż utratę prawa jazdy. Kierowcy może grozić kilkuletni zakaz prowadzenia pojazdów, świadczenie pieniężne, ograniczenie wolności,...
[ TEST ] Nissan X-Trail e-4ORCE – lifting rodzinnego SUVa (2026)
Kluczyki do odświeżonego X-Traila trafiły w moje ręce na kilka dni i szczerze mówiąc – czekałem na ten test z ciekawością większą niż zwykle....
Perhydrol: What Is It and What Are Its Uses and Properties?
The name sounds technical, but the substance itself is much more widely known than it might seem. Perhydrol is a concentrated solution of hydrogen...
BMW serii 3 E36
BMW serii 3 w generacji E36 Cabrio to samochód, który wśród wszystkich odmian nadwoziowych tej kultowej generacji zajmuje miejsce szczególnie wyjątkowe. Podczas gdy coupe...
BMW serii 5 w generacji E34
BMW serii 5 w generacji E34, produkowane od 1988 do 1996 roku, to samochód, który przez wielu entuzjastów tej marki jest traktowany jako ostatnia...

![[ TEST ] Nissan X-Trail e-4ORCE – lifting rodzinnego SUVa (2026)](https://selected.pl/wp-content/uploads/2026/07/IMG_4359-324x160.jpg)


