Sterownik systemu Start-Stop to zaawansowany moduł elektroniczny, który zarządza wszystkimi funkcjami związanymi z automatycznym wyłączaniem i uruchamianiem silnika. Jego awaria może prowadzić do szeregu problemów z działaniem systemu, a także innych układów pojazdu. Najczęstsze objawy uszkodzenia sterownika Start-Stop to: całkowity brak reakcji systemu na warunki sprzyjające wyłączeniu silnika (system nie działa mimo pełnego naładowania akumulatora, odpowiedniej temperatury i braku obciążenia odbiorników), pojawienie się kontrolki Start-Stop z przekreśloną literą „A” lub komunikatu o błędzie systemu na desce rozdzielczej, częste i nieuzasadnione wyłączanie lub uruchamianie silnika podczas jazdy, opóźnienia w reakcji na wciśnięcie pedału sprzęgła lub hamulca, problemy z rozruchem silnika po postoju, a także błędy w innych systemach elektronicznych pojazdu (np. tempomat, klimatyzacja, systemy bezpieczeństwa). Uszkodzony sterownik może także powodować resetowanie się ustawień komputera pokładowego, utratę danych o stanie akumulatora, błędy w module zarządzania energią (BMS) oraz problemy z komunikacją między modułami CAN. W niektórych przypadkach awaria sterownika objawia się także niemożnością przeprowadzenia adaptacji nowego akumulatora, brakiem możliwości odczytu błędów przez interfejs OBD lub całkowitym unieruchomieniem pojazdu. Warto pamiętać, że objawy uszkodzenia sterownika mogą być podobne do awarii innych podzespołów (akumulator, czujniki, rozrusznik), dlatego niezbędna jest profesjonalna diagnostyka komputerowa, która pozwoli jednoznacznie zidentyfikować źródło problemu. W przypadku potwierdzenia uszkodzenia sterownika konieczna jest jego wymiana lub naprawa w autoryzowanym serwisie, by przywrócić pełną funkcjonalność systemu Start-Stop i zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
