Przeciążony wentylator chłodnicy to problem, który może prowadzić do poważnych konsekwencji zarówno dla układu chłodzenia, jak i całego silnika. Wentylator odpowiada za wymuszony przepływ powietrza przez chłodnicę, szczególnie podczas postoju lub jazdy w korkach, gdy naturalny przepływ powietrza jest niewystarczający. Gdy wentylator pracuje w warunkach przeciążenia, jego sprawność spada, a objawy tego stanu są dość charakterystyczne.
Jednym z pierwszych objawów przeciążonego wentylatora jest głośna praca, która może przybierać formę wycia, szurania lub ocierania. Hałas ten wynika często z uszkodzenia łożysk, zatarcia osi wentylatora lub zbyt dużego oporu stawianego przez zanieczyszczoną chłodnicę. W skrajnych przypadkach może dojść do drgań całego wentylatora, a nawet jego widocznych wibracji.
Kolejnym symptomem jest częste i długotrwałe załączanie się wentylatora nawet przy umiarkowanych temperaturach silnika. Przeciążony wentylator nie jest w stanie efektywnie schładzać płynu chłodniczego, przez co układ sterowania zmuszony jest do jego częstszej aktywacji. Może to skutkować szybkim zużyciem silnika wentylatora, przewodów elektrycznych oraz przekaźników.
Przeciążony wentylator może również powodować spadek napięcia w instalacji elektrycznej pojazdu. Objawia się to przygasaniem świateł, spadkiem napięcia na desce rozdzielczej lub nawet problemami z rozruchem silnika. W skrajnych przypadkach może dojść do przepalenia bezpiecznika lub uszkodzenia przekaźnika sterującego wentylatorem.
Innym objawem jest wzrost temperatury silnika podczas postoju lub jazdy w korku. Jeśli wentylator nie jest w stanie zapewnić odpowiedniego przepływu powietrza, płyn chłodniczy nie jest skutecznie schładzany, co prowadzi do przegrzewania silnika i ryzyka poważnych uszkodzeń, takich jak wypalenie uszczelki pod głowicą czy zatarcie silnika.
Podsumowując, objawy przeciążonego wentylatora chłodnicy to: głośna praca, drgania, częste załączanie, spadki napięcia, przegrzewanie silnika oraz możliwe awarie elektryczne. Ignorowanie tych symptomów może prowadzić do poważnych i kosztownych napraw układu chłodzenia oraz silnika. Regularna kontrola wentylatora, jego łożysk i kondycji elektrycznej instalacji pozwala uniknąć problemów i zapewnia długą, bezproblemową eksploatację pojazdu.
