Przeskok iskry na kablach zapłonowych to zjawisko, które może prowadzić do poważnych zakłóceń w pracy silnika i uszkodzenia układu zapłonowego. Najbardziej charakterystycznym objawem jest nierówna praca silnika, szarpanie podczas przyspieszania, falowanie obrotów i wypadanie zapłonu w jednym lub kilku cylindrach. W nocy lub w ciemnym garażu można zaobserwować niebieskie iskry przeskakujące z przewodów na metalowe elementy silnika – to wyraźny sygnał uszkodzenia izolacji przewodów. Często pojawiają się również trudności z rozruchem, spadek mocy, wzrost zużycia paliwa oraz dymienie z wydechu. Przeskok iskry prowadzi do utraty energii, co skutkuje słabą iskrą na świecy i niepełnym spalaniem mieszanki. Długotrwała jazda z takim problemem może doprowadzić do uszkodzenia świec, cewek, a nawet katalizatora, jeśli niespalone paliwo trafia do układu wydechowego. Objawy nasilają się szczególnie podczas wilgotnej pogody, po myciu silnika lub w okresie jesienno-zimowym. Rozwiązaniem problemu jest wymiana uszkodzonych przewodów na nowe, najlepiej wysokiej jakości, oraz regularna kontrola ich stanu i poprowadzenia w komorze silnika.
