Przeskok iskry na kablach zapłonowych to zjawisko, które może prowadzić do poważnych zakłóceń w pracy silnika i uszkodzenia układu zapłonowego. Najbardziej charakterystycznym objawem jest nierówna praca silnika, szarpanie podczas przyspieszania, falowanie obrotów i wypadanie zapłonu w jednym lub kilku cylindrach. W nocy lub w ciemnym garażu można zaobserwować niebieskie iskry przeskakujące z przewodów na metalowe elementy silnika – to wyraźny sygnał uszkodzenia izolacji przewodów. Często pojawiają się również trudności z rozruchem, spadek mocy, wzrost zużycia paliwa oraz dymienie z wydechu. Przeskok iskry prowadzi do utraty energii, co skutkuje słabą iskrą na świecy i niepełnym spalaniem mieszanki. Długotrwała jazda z takim problemem może doprowadzić do uszkodzenia świec, cewek, a nawet katalizatora, jeśli niespalone paliwo trafia do układu wydechowego. Objawy nasilają się szczególnie podczas wilgotnej pogody, po myciu silnika lub w okresie jesienno-zimowym. Rozwiązaniem problemu jest wymiana uszkodzonych przewodów na nowe, najlepiej wysokiej jakości, oraz regularna kontrola ich stanu i poprowadzenia w komorze silnika.
AKTUALNOŚCI
Honda Concerto
Honda Concerto to samochód, który w historii japońskiej marki zajmuje miejsce skromne i przez większość kierowców całkowicie zapomniane – a właśnie ta anonimowość sprawia,...
Toyota MR2
Toyota MR2 to samochód, który w historii japońskiej motoryzacji sportowej zajmuje miejsce absolutnie wyjątkowe – jako 1 z niewielu przystępnych cenowo aut z silnikiem...
Audi A4 gen B6
Audi A4 w generacji B6, produkowane od 2000 do 2004 roku, to samochód, który wyznaczył nową jakość w segmencie kompaktowych aut premium i zrobił...
Nissan Micra w gen K11
Nissan Micra w generacji K11, produkowana od 1992 do 2002 roku, to samochód, który przez lata był synonimem miejskiej praktyczności, ekonomii i prostoty –...
Shelby Cobra CSX4000
Shelby Cobra to samochód, który w historii motoryzacji zajmuje miejsce absolutnie mityczne – i to nie za sprawą wyrafinowania technicznego, lecz dokładnie odwrotnie: za...




