Uszkodzenie pamięci immobilisera to poważna usterka, która może całkowicie unieruchomić pojazd i wymagać specjalistycznej naprawy. Najbardziej charakterystycznym objawem jest brak możliwości uruchomienia silnika mimo użycia prawidłowego kluczyka – immobiliser nie rozpoznaje transpondera, a na desce rozdzielczej pojawia się kontrolka kluczyka, kłódki lub komunikat „Immobiliser Fault”, „Key Not Recognized”, „Check Key System”. Często pojawiają się także błędy w komputerze pokładowym, dotyczące braku komunikacji z modułem immobilisera, błędów synchronizacji lub uszkodzenia pamięci EEPROM. W niektórych przypadkach pojazd uruchamia się tylko na jednym z kluczyków, a pozostałe są ignorowane – to oznaka częściowego uszkodzenia pamięci, w której zapisywane są kody transponderów. Innym objawem może być samoczynne wykasowanie zaprogramowanych kluczy po rozładowaniu akumulatora, niemożność zaprogramowania nowych kluczy lub utrata funkcji keyless. Uszkodzona pamięć immobilisera może prowadzić do przypadkowych blokad rozruchu, niestabilnej pracy systemu zdalnego dostępu, a nawet do całkowitej utraty możliwości programowania nowych kluczyków. Przyczyną awarii są najczęściej przepięcia elektryczne, zwarcia, zalanie modułu, błędy podczas aktualizacji oprogramowania lub naturalne zużycie pamięci EEPROM. Rozwiązaniem jest wymiana lub reprogramowanie modułu immobilisera, co wymaga użycia specjalistycznego sprzętu i wiedzy serwisowej. Regularna diagnostyka systemu i szybka reakcja na pierwsze objawy problemów pozwalają uniknąć kosztownych napraw i unieruchomienia pojazdu.
