Sterownik ESP (Electronic Stability Program) to kluczowy element systemu stabilizacji toru jazdy, który odpowiada za analizę sygnałów z czujników i sterowanie układem hamulcowym oraz silnikiem w celu zapobiegania poślizgom i utracie kontroli nad pojazdem. Uszkodzenie sterownika ESP może prowadzić do poważnych problemów z bezpieczeństwem jazdy. Najbardziej oczywistym objawem awarii jest zapalenie się kontrolki ESP na desce rozdzielczej – jeśli świeci się ona stale, oznacza to, że system nie działa prawidłowo i wymaga interwencji serwisu. Kolejnym sygnałem są problemy z przyczepnością – pojazd może tracić stabilność w sytuacjach, w których wcześniej zachowywał się przewidywalnie. Często występują również problemy z układem hamulcowym: wydłużona droga hamowania, nierównomierne działanie hamulców lub pojawienie się stuków i dziwnych dźwięków podczas jazdy. W niektórych przypadkach sterownik ESP może powodować losowe aktywowanie lub dezaktywowanie systemu, co objawia się nieregularnym działaniem funkcji stabilizacji. Dodatkowo, awaria sterownika może prowadzić do błędnych sygnałów z czujników, co skutkuje fałszywymi alarmami, nieprawidłowym działaniem kontroli trakcji czy nawet dezaktywacją innych systemów bezpieczeństwa. Problemy z zasilaniem, korozja przewodów, uszkodzenia modułów elektronicznych czy błędy w oprogramowaniu również mogą być przyczyną awarii sterownika. W przypadku podejrzenia uszkodzenia sterownika ESP nie należy zwlekać z wizytą w serwisie – tylko profesjonalna diagnostyka komputerowa pozwoli zidentyfikować źródło problemu i przywrócić pełną sprawność systemu.
