Immobiliser to jeden z najważniejszych elementów zabezpieczających współczesne samochody przed kradzieżą. Jego zadaniem jest uniemożliwienie uruchomienia silnika bez użycia odpowiedniego, zakodowanego kluczyka lub pilota. Uszkodzenie immobilisera może objawiać się na wiele sposobów, a rozpoznanie problemu bywa trudne nawet dla doświadczonych mechaników. Najczęstsze objawy to: brak reakcji silnika na próbę rozruchu (rozrusznik kręci, ale silnik nie odpala), migająca lub świecąca kontrolka immobilisera na desce rozdzielczej, komunikaty o błędzie systemu zabezpieczeń, a także niemożność otwarcia lub zamknięcia drzwi z pilota. W niektórych przypadkach auto uruchamia się, ale po kilku sekundach gaśnie – to efekt odcięcia zapłonu lub paliwa przez niesprawny immobiliser. Częstą przyczyną problemów jest uszkodzenie transpondera w kluczyku, rozładowana bateria w pilocie, zakłócenia sygnału lub awaria modułu sterującego systemem. W nowoczesnych autach immobiliser jest zintegrowany z innymi systemami elektronicznymi, dlatego awaria może powodować dodatkowe błędy w pracy centralnego zamka, alarmu czy systemu start-stop. W przypadku podejrzenia uszkodzenia immobilisera należy jak najszybciej udać się do serwisu, gdzie zostanie przeprowadzona diagnostyka komputerowa i ewentualna naprawa lub wymiana uszkodzonych elementów. Ignorowanie objawów może prowadzić do całkowitego unieruchomienia pojazdu i konieczności kosztownej naprawy. Regularna kontrola stanu kluczyka, pilota i akumulatora oraz szybka reakcja na pierwsze sygnały problemów to podstawa bezpiecznej eksploatacji auta z systemem zdalnego dostępu.
