Pęcherze lakiernicze to jeden z najbardziej niepożądanych defektów powłoki lakierniczej, który nie tylko szpeci karoserię, ale także prowadzi do szybkiego rozwoju korozji i konieczności kosztownych napraw. Pęcherze objawiają się jako wypukłe, miękkie lub twarde bąble na powierzchni lakieru, pod którymi często gromadzi się powietrze, wilgoć lub produkty korozji. Główną przyczyną powstawania pęcherzy jest niewłaściwe przygotowanie podłoża przed lakierowaniem. Jeśli powierzchnia nie została dokładnie oczyszczona z rdzy, tłuszczu, wilgoci czy resztek starego lakieru, nowa powłoka nie wiąże się trwale z blachą i zaczyna się odspajać. Pęcherze mogą powstać także wtedy, gdy lakier został nałożony na wilgotną powierzchnię lub w warunkach wysokiej wilgotności powietrza – woda uwięziona pod powłoką paruje pod wpływem ciepła, tworząc bąble. Kolejną przyczyną jest reakcja chemiczna między warstwami – użycie niekompatybilnych materiałów (np. lakieru na bazie wody na podkładzie rozpuszczalnikowym) prowadzi do powstawania gazów i pęcherzy. Zbyt szybkie nałożenie kolejnych warstw lakieru, bez zachowania odpowiednich przerw technologicznych, również sprzyja powstawaniu bąbli – rozpuszczalniki nie zdążą odparować, a pod powłoką gromadzą się gazy. Pęcherze mogą być także efektem korozji podpowierzchniowej – jeśli blacha pod lakierem zaczyna rdzewieć, produkty korozji wypychają powłokę, tworząc charakterystyczne bąble. W przypadku elementów plastikowych pęcherze powstają najczęściej w wyniku złej przyczepności lakieru do podłoża, braku gruntu adhezyjnego lub aplikacji w zbyt niskiej temperaturze. Pęcherze mogą pojawić się także po długotrwałym działaniu promieniowania UV, które osłabia wiązania chemiczne w powłoce i prowadzi do jej odspajania. Podsumowując, główne przyczyny pęcherzy lakierniczych to: wilgoć, zanieczyszczenia, niekompatybilność materiałów, błędy technologiczne, korozja i działanie UV. Każda naprawa lakiernicza powinna być poprzedzona starannym przygotowaniem podłoża i doborem odpowiednich materiałów, by uniknąć tego typu defektów.
