Folie PPF (Paint Protection Film) i folie winylowe to dwa zupełnie różne produkty, choć oba stosowane są do oklejania samochodów. Różnią się budową, przeznaczeniem, właściwościami ochronnymi i efektem wizualnym. Folia PPF to przezroczysta, gruba (150–200 mikronów) warstwa poliuretanu, której głównym zadaniem jest ochrona lakieru przed uszkodzeniami mechanicznymi – odpryskami po kamieniach, zarysowaniami, otarciami parkingowymi, a nawet drobnymi wgnieceniami. PPF jest elastyczna, odporna na promieniowanie UV, chemikalia i ma właściwości samoregenerujące – drobne rysy znikają pod wpływem ciepła. Folia PPF jest praktycznie niewidoczna na lakierze, nie zmienia jego koloru ani połysku, a jej trwałość to nawet 5–10 lat. Folia winylowa to cienka (60–100 mikronów), kolorowa lub wzorzysta warstwa PVC, której głównym celem jest zmiana wyglądu auta – pozwala na całkowitą zmianę koloru, uzyskanie efektu matu, połysku, satyny, chromu czy karbonu. Winyl chroni lakier przed drobnymi zarysowaniami i promieniowaniem UV, ale nie zapewnia tak skutecznej ochrony mechanicznej jak PPF. Folia winylowa jest mniej odporna na uderzenia kamieni, łatwiej się rysuje i szybciej matowieje. Jej trwałość to zwykle 2–5 lat, a po tym czasie może wymagać wymiany. Montaż folii winylowej jest prostszy i tańszy niż PPF, a w razie potrzeby można ją łatwo usunąć lub zmienić na inny kolor. Podsumowując: folia PPF to rozwiązanie dla osób, które chcą zachować oryginalny wygląd auta i skutecznie chronić lakier przed uszkodzeniami mechanicznymi, natomiast folia winylowa to sposób na szybką i efektowną zmianę koloru lub stylu pojazdu, z umiarkowaną ochroną lakieru.
