Ładowarki do akumulatorów dzielą się na dwa podstawowe typy: klasyczne (transformatorowe, liniowe) oraz impulsowe. Różnice między nimi są znaczące i dotyczą nie tylko konstrukcji, ale także sposobu działania, wydajności, bezpieczeństwa oraz wygody użytkowania. Klasyczna ładowarka, znana też jako prostownik, opiera się na dużym transformatorze, który obniża napięcie sieciowe do poziomu odpowiedniego dla akumulatora. Prąd płynie w sposób ciągły, a użytkownik sam musi kontrolować czas ładowania i poziom naładowania. Takie ładowarki są proste w budowie, odporne na awarie i łatwe w naprawie, ale są ciężkie, duże, mają niską sprawność i nie chronią akumulatora przed przeładowaniem – zbyt długie ładowanie może prowadzić do uszkodzenia baterii. Ładowarki impulsowe działają na innej zasadzie – napięcie jest przetwarzane w szybkie impulsy o wysokiej częstotliwości, co pozwala na miniaturyzację urządzenia i zwiększenie wydajności. Są one wyposażone w mikroprocesor, który automatycznie dobiera parametry ładowania, przechodzi w tryb podtrzymania po osiągnięciu pełnego naładowania i chroni akumulator przed przeładowaniem. Ładowarki impulsowe są lekkie, kompaktowe i bardzo wygodne w obsłudze, ale trudniejsze w naprawie i droższe od klasycznych. Podsumowując: ładowarka klasyczna to prostota i niska cena, ale wymaga nadzoru; ładowarka impulsowa to wygoda, bezpieczeństwo i wydajność, idealna do nowoczesnych akumulatorów i pojazdów z zaawansowaną elektroniką.
