Czujnik ciśnienia oleju to jeden z kluczowych elementów monitorujących stan techniczny silnika. Jego zadaniem jest bieżące kontrolowanie ciśnienia oleju w układzie smarowania i natychmiastowe ostrzeganie kierowcy o potencjalnych nieprawidłowościach. Niestety, czujnik ten – jak każdy element eksploatacyjny – może ulec awarii, a jazda z uszkodzonym czujnikiem niesie ze sobą poważne ryzyko dla silnika i portfela kierowcy. Przede wszystkim, uszkodzony czujnik ciśnienia oleju może wysyłać błędne sygnały do komputera pokładowego (ECU), co skutkuje zapalaniem się kontrolki ciśnienia oleju lub komunikatu „check engine” na desce rozdzielczej. Kierowca, nie wiedząc czy ostrzeżenie jest prawdziwe, czy wynika z awarii czujnika, może zignorować sygnał lub nie zareagować na realny spadek ciśnienia. W efekcie silnik może pracować bez odpowiedniego smarowania, co prowadzi do wzrostu tarcia, przegrzewania się i szybkiego zużycia elementów ruchomych. Kolejnym problemem jest brak ostrzeżenia w sytuacji rzeczywistego spadku ciśnienia oleju – jeśli czujnik nie działa, komputer nie wyśle sygnału do kierowcy, a silnik może ulec zatarciu bez żadnych wcześniejszych objawów. Uszkodzony czujnik może również powodować fałszywe alarmy, które wywołują niepokój kierowcy i mogą prowadzić do niepotrzebnych wizyt w serwisie. Zdarza się też, że ECU na podstawie błędnych danych ogranicza moc silnika, wprowadza go w tryb awaryjny lub uniemożliwia uruchomienie jednostki napędowej. W dłuższej perspektywie jazda z uszkodzonym czujnikiem ciśnienia oleju może prowadzić do trwałego uszkodzenia panewek, wału korbowego, tłoków i innych kluczowych elementów silnika. Wzrost temperatury i brak odpowiedniego smarowania to prosta droga do kosztownego remontu jednostki napędowej. Dodatkowo, awaria czujnika może być przyczyną zwiększonego zużycia paliwa, nierównej pracy silnika, a nawet jego zgaśnięcia w najmniej oczekiwanym momencie. Warto pamiętać, że jazda z niesprawnym czujnikiem ciśnienia oleju jest niezgodna z przepisami ruchu drogowego – samochód z nieprawidłowo działającym układem smarowania nie powinien poruszać się po drogach publicznych. Podsumowując, skutki jazdy z uszkodzonym czujnikiem ciśnienia oleju to: ryzyko zatarcia silnika, brak ostrzeżenia o realnych problemach, fałszywe alarmy, ograniczenie mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa, niepotrzebne wizyty w serwisie oraz możliwość otrzymania mandatu. Dlatego każdą awarię czujnika należy traktować poważnie i niezwłocznie usunąć usterkę, aby zapewnić sobie i swojemu samochodowi bezpieczeństwo oraz długą żywotność silnika.
