Sonda lambda to niezwykle ważny czujnik w układzie wydechowym, który pozwala komputerowi sterującemu silnikiem na precyzyjne dawkowanie paliwa i kontrolę emisji spalin. Jej prawidłowe działanie opiera się na szczelności zarówno samego czujnika, jak i jego połączeń z układem wydechowym. Nieszczelność w sondzie lambda – czy to na gwincie, czy w przewodach – może prowadzić do szeregu niepożądanych skutków, które wpływają na pracę silnika, ekonomikę jazdy i trwałość całego układu wydechowego.
Jednym z pierwszych skutków nieszczelności jest zasysanie fałszywego powietrza do układu wydechowego w miejscu montażu sondy. Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w spalinach, a jeśli do jej otoczenia dostaje się dodatkowe powietrze z zewnątrz, odczyty są zafałszowane. Komputer sterujący silnikiem, otrzymując błędne sygnały, może nieprawidłowo korygować skład mieszanki paliwowo-powietrznej. Najczęściej skutkuje to zubożeniem mieszanki, co prowadzi do wzrostu temperatury spalania, ryzyka wypalania zaworów wydechowych oraz zwiększonej emisji tlenków azotu.
Nieszczelność w sondzie lambda może także powodować nierówną pracę silnika, szarpanie podczas przyspieszania, trudności z utrzymaniem stałych obrotów na biegu jałowym oraz spadek mocy. W dłuższej perspektywie prowadzi to do wzrostu zużycia paliwa, ponieważ komputer może próbować kompensować błędne odczyty poprzez zwiększenie dawki paliwa.
Kolejnym skutkiem nieszczelności jest pojawienie się kontrolki „check engine” na desce rozdzielczej oraz zapisanie błędów dotyczących pracy sondy lambda lub układu zasilania. Może to skutkować przejściem silnika w tryb awaryjny, ograniczeniem mocy oraz pogorszeniem osiągów pojazdu.
Długotrwała jazda z nieszczelną sondą lambda prowadzi także do przyspieszonego zużycia katalizatora. Niewłaściwy skład mieszanki paliwowo-powietrznej powoduje, że do katalizatora trafiają niespalone węglowodory lub zbyt duża ilość tlenu, co przyspiesza degradację wkładu katalitycznego i może skutkować koniecznością kosztownej wymiany.
Podsumowując, nieszczelność w sondzie lambda powoduje błędne odczyty, nieprawidłowe dawkowanie paliwa, wzrost zużycia paliwa, nierówną pracę silnika, zwiększoną emisję szkodliwych substancji oraz przyspieszone zużycie katalizatora. Szybka diagnostyka i usunięcie nieszczelności są kluczowe dla zachowania sprawności silnika, ekonomii jazdy i spełnienia norm emisji spalin.
