Czujniki NOx to jedne z najważniejszych elementów systemu SCR, odpowiadające za pomiar ilości tlenków azotu w spalinach i sterowanie dawkowaniem AdBlue. Z czasem mogą ulec zabrudzeniu sadzą, osadami z AdBlue lub innymi zanieczyszczeniami, co prowadzi do błędnych odczytów, komunikatów o awarii i ograniczenia mocy silnika. Istnieje kilka sposobów na wyczyszczenie czujników NOx: 1.Czyszczenie chemiczne: Na rynku dostępne są specjalistyczne preparaty do czyszczenia czujników NOx, które rozpuszczają osady i zanieczyszczenia. Preparat należy aplikować zgodnie z instrukcją producenta, zwykle po demontażu czujnika. 2.Czyszczenie mechaniczne: W przypadku silnych zabrudzeń można delikatnie oczyścić końcówkę czujnika miękką szczotką lub pędzelkiem. Należy unikać agresywnych środków ściernych, które mogą uszkodzić delikatne elementy pomiarowe. 3.Czyszczenie ultradźwiękowe: Profesjonalne warsztaty oferują usługę czyszczenia czujników NOx w myjce ultradźwiękowej, która skutecznie usuwa osady bez ryzyka uszkodzenia sensora. 4.Czyszczenie poprzez jazdę na trasie: W niektórych przypadkach dłuższa jazda z wyższą temperaturą spalin może pomóc wypalić lekkie osady z czujników. 5.Czyszczenie elektroniki: Warto sprawdzić i oczyścić złącza elektryczne czujnika, używając sprayu do styków, co może rozwiązać problem błędów komunikacji. Należy pamiętać, że czyszczenie czujnika NOx nie zawsze przywraca jego pełną sprawność – w przypadku trwałego uszkodzenia, zużycia lub korozji konieczna jest wymiana na nowy element. Po czyszczeniu czujnika należy skasować błędy w komputerze pokładowym i przeprowadzić adaptację systemu. Regularne stosowanie wysokiej jakości AdBlue, unikanie jazdy na krótkich trasach i okresowa diagnostyka układu SCR pomagają wydłużyć żywotność czujników NOx i zapobiegać kosztownym awariom.
