Złe połączenie masy w samochodzie to jedna z najczęstszych, a zarazem najbardziej podstępnych usterek układu elektrycznego. Objawy mogą być bardzo zróżnicowane i często nieoczywiste, przez co wielu kierowców i mechaników błędnie diagnozuje źródło problemu. Do najczęstszych symptomów należą: nieregularna praca silnika, trudności z rozruchem, problemy z rozrusznikiem (np. słabe kręcenie, brak reakcji mimo sprawnego akumulatora), przygasające światła, zakłócenia w pracy wycieraczek, centralnego zamka, szyb czy innych urządzeń elektrycznych. Często pojawiają się także błędy sterowników, zanik działania poszczególnych układów, migotanie kontrolek na desce rozdzielczej, a nawet całkowity brak reakcji na przekręcenie kluczyka. W nowoczesnych samochodach złe połączenie masy może prowadzić do poważnych zakłóceń komunikacji na magistrali CAN lub LIN, co objawia się błędami sterownika silnika, skrzyni biegów, ABS czy innych systemów bezpieczeństwa. Dodatkowo, mogą wystąpić nietypowe zachowania oświetlenia – np. włączając kierunkowskaz, zapala się światło stopu lub światła przygasają podczas uruchamiania innych odbiorników. W skrajnych przypadkach przewody masowe mogą się nagrzewać, a nawet topić izolację, co grozi pożarem. Typowe objawy złego połączenia masy to także buczenie w głośnikach, zakłócenia radia, resetowanie się sterowników czy szybkie rozładowywanie akumulatora. Regularna kontrola stanu przewodów masowych, ich czyszczenie i solidne dokręcenie to podstawa bezawaryjnej pracy elektryki samochodu.
