Jakie warunki pogodowe sprzyjają korozji samochodu?

Korozja samochodu to proces, który zachodzi nieustannie, ale jego tempo i intensywność są ściśle związane z warunkami pogodowymi, w jakich eksploatowany jest pojazd. Największym sprzymierzeńcem rdzy jest wilgoć – zarówno w postaci deszczu, śniegu, jak i mgły czy wysokiej wilgotności powietrza. Woda jest niezbędnym czynnikiem inicjującym reakcję utleniania żelaza, z którego wykonana jest większość elementów karoserii i podwozia. Szczególnie niebezpieczne są okresy przejściowe, takie jak jesień i wiosna, kiedy częste opady, mgły i duże wahania temperatury powodują skraplanie się wilgoci na powierzchni blach. Zimą do gry wkracza sól drogowa, która w połączeniu z wodą tworzy roztwór o silnych właściwościach korozyjnych – przyspiesza ona proces utleniania i sprawia, że nawet niewielkie uszkodzenia lakieru szybko zamieniają się w ogniska rdzy. Niskie temperatury same w sobie nie powodują korozji, ale sprzyjają utrzymywaniu się wilgoci na powierzchni metalu, zwłaszcza w zakamarkach i na spodzie pojazdu. Wysoka wilgotność powietrza, typowa dla rejonów nadmorskich, również przyspiesza rdzewienie – sól morska unosząca się w powietrzu osiada na karoserii i działa podobnie jak sól drogowa. Częste zmiany temperatury, zwłaszcza przechodzenie przez punkt rosy, powodują kondensację pary wodnej na zimnych elementach auta, co prowadzi do powstawania mikroskopijnych kropelek wody w szczelinach i pod lakierem. Intensywne opady deszczu, długotrwałe przebywanie auta na zewnątrz, parkowanie pod drzewami (gdzie gromadzi się wilgoć i opadają liście) oraz jazda po błotnistych, nieutwardzonych drogach to kolejne czynniki sprzyjające korozji. Warto pamiętać, że nawet w upalne dni, jeśli po deszczu auto nie zostanie wysuszone, woda zalegająca w zakamarkach może powodować rozwój rdzy. Najlepszą ochroną przed korozją jest regularne mycie samochodu, szczególnie podwozia i nadkoli, oraz stosowanie preparatów antykorozyjnych, zwłaszcza po zimie i w okresach wzmożonych opadów.