Jakie żarówki do Mitsubishi Pajero IV (2007-2021) – rodzaje, moc i wymiana

Mitsubishi Pajero IV produkowany od 2007 do 2021 roku to kontynuacja kultowego terenowego SUV-a, w którym zastosowano bardziej nowoczesne reflektory halogenowe, a w wyższych wersjach również ksenonowe HID. W wersjach bazowych światła mijania realizowane były przez żarówki H11 o mocy 55W, natomiast światła drogowe przez HB3 (9005) o mocy 60W. Lampy kierunkowskazów przednich i tylnych korzystają z żarówek PY21W, a boczne kierunkowskazy z W5W. Reflektory przeciwmgielne przednie opierają się na żarówkach H11, podczas gdy tylne światło przeciwmgielne zasilane było żarówką P21W. Tylne światła pozycyjne i stopu pracują na żarówkach P21W lub P21/4W. Cofania w Pajero IV wykorzystują jasne żarówki W16W, które dobrze sprawdzają się w terenie i przy parkowaniu w ciemności. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej tradycyjnie realizowane było przez żarówki W5W. Wnętrze auta korzystało z żarówek W5W, C5W oraz festoon 36 mm w sufitowych lampkach oświetleniowych, w bagażniku i schowkach. W wyższych wersjach Pajero IV stosowano także reflektory ksenonowe z palnikami D2S lub D3S 35W, które zapewniały intensywne światło o barwie zbliżonej do dziennej i znacznie wyższy komfort nocnej jazdy. Wymiana żarówek halogenowych w Pajero IV jest prosta – dostęp do lamp uzyskujemy od strony komory silnika, a żarniki H11 i HB3 wymienia się w kilka minut. Ksenony wymagają ostrożności – należy odłączyć akumulator, zdjąć pokrywę reflektora i odpiąć wtyczkę balastu. Do wymiany należy stosować wyłącznie sprawdzone produkty marki Osram Xenarc czy Philips Xenon Vision, które gwarantują kompatybilność z systemami CANBUS. Żarówki tylne i wnętrzowe są łatwo dostępne po odchyleniu tapicerki i zdjęciu kloszy lamp. Wymiana parami gwarantuje spójność barwy i intensywności światła. Mitsubishi Pajero IV dzięki trwałemu systemowi oświetlenia i możliwości wyboru między halogenami i ksenonami sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w najtrudniejszych warunkach terenowych.