Nissan Primastar Van z lat 2002-2016 to wariant użytkowy samochodu dostawczego przeznaczony głównie do przewozu ładunków, dlatego oświetlenie w tym modelu musiało być niezawodne i łatwe w serwisowaniu. W przednich reflektorach standardowo stosowano żarówki H4 60/55W, oferujące jednoczesną funkcję świateł mijania i drogowych. W późniejszych egzemplarzach pojawiały się reflektory z żarówkami H7 w mijaniach i H1 w drogowych. Kierunkowskazy obsługiwały PY21W, a światła pozycyjne W5W. Przeciwmgielne przednie w zderzaku – jeśli wyposażone – wykorzystywały H11. Tylne lampy miały żarówki P21W dla stopu i kierunkowskazu, P21/5W dla pozycyjnych, W16W do cofania i P21W do przeciwmgielnych. Tablica rejestracyjna była podświetlana C5W, wnętrze i przestrzeń ładunkową doświetlały C5W oraz W5W. Ze względu na charakter użytkowy, wskazane jest stosowanie żarówek odpornych na drgania i częste uruchamianie, np. Osram Truckstar Pro czy Philips MasterDuty. Wymiana żarówek w przednich reflektorach w wersjach z H4 przebiega prosto: należy zdjąć gumową pokrywę lampy, odpiąć przewody i wyjąć żarówkę z mocowania. Dostęp do reflektorów H7 bywa nieco trudniejszy ze względu na zabudowę komory silnika, jednak również nie wymaga specjalnych narzędzi. Tylne światła wymienia się od strony bagażowej poprzez demontaż paneli w lampach. Ważne, by żarówki wymieniać parami – wtedy barwa i intensywność światła pozostaje jednakowa. Modernizacja oświetlenia wnętrza LED-ami to praktyczne rozwiązanie dla flot i firm, gdyż zwiększa trwałość, obniża koszty i zapewnia lepsze doświetlenie przestrzeni roboczej. Regularna wymiana źródeł światła w Nissanie Primastar Van jest kluczowa dla bezpieczeństwa i sprawności pojazdu użytkowego.
