Porsche Panamera I z lat 2009-2016 to luksusowa limuzyna o sportowym charakterze, w której zastosowano zróżnicowane rozwiązania oświetleniowe zależne od wersji. W standardowych reflektorach stosowane były żarówki H7 dla świateł mijania i H9 dla świateł drogowych, natomiast w modelach z reflektorami ksenonowymi używane są źródła światła D1S lub D3S. Światła dzienne i pozycyjne realizowane były poprzez żarówki W5W lub moduły LED w bardziej zaawansowanych wersjach. Kierunkowskazy przednie w większości konfiguracji pracują na żarówkach PY21W. Tylne lampy wykorzystują żarówki P21W dla świateł stop, PY21W dla kierunkowskazów, W16W do świateł cofania oraz dodatkowe P21W dla tylnych przeciwmgielnych. Wewnątrz pojazdu stosowane są żarówki C5W i W5W w różnych punktach kabiny, a w bagażniku często spotyka się W10W. Rekomendowanymi producentami żarówek do tego modelu są Osram, Philips oraz Bosch. Do świateł mijania halogenowych H7 świetnie sprawdzają się Osram Night Breaker Laser lub Philips X-tremeVision, które pozwalają uzyskać mocniejsze i bielsze światło. W przypadku wersji ksenonowych najbardziej niezawodne są Osram Xenarc Original oraz Philips XenonVision. Do wnętrza warto wybrać zamienniki LED o neutralnej barwie, które zapewniają wyższą efektywność świetlną i dłuższą trwałość. Sama wymiana żarówek w Porsche Panamera I nie należy do najłatwiejszych ze względu na ograniczoną przestrzeń serwisową. Aby wymienić żarówkę świateł mijania H7 należy otworzyć maskę, zlokalizować tylną pokrywę reflektora, odczepić zabezpieczenie sprężynowe, delikatnie wysunąć zużytą żarówkę i zamontować nową w odpowiednim kierunku. Bardzo ważne jest, aby nie dotykać szklanej powierzchni palcami, gdyż może to spowodować jej uszkodzenie podczas pracy. Wersje ksenonowe wymagają zachowania szczególnej ostrożności, ponieważ żarniki pracują przy wysokim napięciu, a nieprawidłowa obsługa może spowodować porażenie prądem – w takim przypadku najlepiej zlecić wymianę doświadczonemu serwisowi. Tylne lampy mają łatwiejszy dostęp serwisowy – po otwarciu bagażnika należy odkręcić pokrywę i wyjąć odpowiedni moduł, co pozwala na wymianę żarówki w ciągu kilku minut. Należy również pamiętać o poprawnym osadzeniu żarówki w gnieździe, ponieważ niewłaściwy montaż może powodować błędne rozproszenie światła i oślepianie innych kierowców. W przypadku świateł wewnętrznych wymiana jest szybka i polega na zdjęciu osłony klosza oraz wymianie żarówki festoon lub W5W. W codziennej eksploatacji Panamera I warto kontrolować stan reflektorów, szczególnie w autach wyposażonych w ksenony, gdyż spadek barwy lub jasności może wskazywać na konieczność wymiany pary żarników, a nie tylko jednej sztuki. Regularne czyszczenie kloszy reflektorów oraz stosowanie wysokiej jakości zamienników żarówek pozwala utrzymać wysoki poziom bezpieczeństwa, a także estetykę charakterystyczną dla luksusowych modeli Porsche.
Strona główna Żarówki w aucie osobowym Jakie żarówki do Porsche Panamera I (2009-2016) – rodzaje, moc i wymiana
NEWSY
Seat Toledo – charakterny osobnik
Szefowie Volkswagena od wielu lat kreują Seata w gronie producentów usportowionych aut dla przeciętnych zjadaczy chleba. Tak jak Skoda technologicznie bazują na sprawdzonych podzespołach...
Opel Vectra zwana Białą Damą
Opel Vectra C to model, który przez lata zyskał opinię solidnego auta rodzinnego, a w wersji kombi oferował przestronność i wygodę na dłuższe trasy....
Pomysł Nikodema na Jetty A1
Nikodem jest właścicielem wyjątkowej Jetty A1 z 1982 roku w dwudrzwiowym nadwoziu. To już jego druga Jetta – pierwszą kupił jako osiemnastolatek. Była to...
Seat Leon 2 2.0 TFSI od Kacpra
Seat Leon II, który pojawił się na rynku w 2005 roku, był dla marki ogromnym krokiem w stronę bardziej dynamicznego i nowocześnie stylizowanego hatchbacka....
VW Golf I Cabrio – typowa bulwarówka
Polska złota jesień to idealny moment na ostatnie przejażdżki kabrioletem. Mimo, że wielu osobom złota jesień kojarzy się wyłącznie z emeryturą, prezentowany Golf I...





