Renault Scenic III w wersji z reflektorami ksenonowymi produkowany w latach 2009-2016 oferuje zaawansowane oświetlenie, które zapewnia dużo lepszą jasność drogi i podwyższony komfort jazdy nocą, jednak wymaga od właściciela większej dbałości przy obsłudze i wymianie żarówek. W światłach mijania zastosowano ksenonowe żarówki D1S lub D2S o mocy 35 W, w zależności od wersji wyposażeniowej samochodu. Światła drogowe wciąż bazują na tradycyjnych żarówkach halogenowych H1, podobnie jak światła przeciwmgielne przednie H11. Kierunkowskazy przednie wyposażone są w żarówki PY21W, a światła postojowe w W5W. Z tyłu pojazdu zastosowano P21W dla świateł stopu i kierunkowskazów, R5W dla pozycyjnych, W16W dla cofania oraz P21W dla przeciwmgielnego tylnego. Oświetlenie kabiny i bagażnika składa się z C5W i W5W w różnych wariantach podświetleń. Wymiana żarówek ksenonowych w Scenic III nie jest procesem łatwym i wymaga zachowania szczególnych zasad bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem pracy należy odłączyć akumulator, ponieważ przetwornice ksenonowe pracują na bardzo wysokim napięciu, które jest niebezpieczne. Aby dostać się do żarówki D1S lub D2S, trzeba zdjąć osłonę reflektora, odpiąć konektor przetwornicy, wysunąć zabezpieczenie i delikatnie wyjąć żarówkę, dbając o to, by nie dotknąć jej bańki. Montaż nowej żarówki wymaga zwrócenia uwagi na prawidłowe ułożenie trzpienia i dokładne zamocowanie, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem reflektora. Rekomendowane źródła światła to Osram Xenarc Night Breaker Laser, Philips Xenon Vision czy GE Xensation, które gwarantują nie tylko zgodność z normami ECE, ale również długą żywotność i wysoką jakość oświetlenia. Warto pamiętać, że reflektory ksenonowe w Renault Scenic III wyposażone są w system samopoziomowania i spryskiwacze, które muszą być w pełni sprawne, aby pojazd przeszedł przegląd techniczny i był dopuszczony do ruchu. Światła drogowe H1 i przeciwmgielne H11 wymienia się w sposób typowy jak przy halogenach – przez zdjęcie pokrywy, odpięcie kostki i wymianę żarówki na nową, przy odpowiedniej ostrożności w ciasnej komorze silnika. Kierowcy tego modelu powinni pamiętać o wymianie żarówek parami i regularnej kontroli działania reflektorów, ponieważ nawet częściowo zużyta żarówka ksenonowa traci intensywność i zmienia barwę. Scenic III Xenon wymaga stosowania wyłącznie sprawdzonych marek, gdyż tanie zamienniki mogą powodować błędy w instalacji, problemy z przetwornicą i nieprawidłowy rozkład światła.
Strona główna Żarówki w aucie osobowym Jakie żarówki do Renault Scenic III Xenon (2009-2016) – rodzaje, moc i...
NEWSY
Honda Civic – FITTMENT PASSION
Piąta generacja Hondy Civic trafiła na rynek w 1991 roku i wciąż jest często spotykana na naszych drogach. Zaokrąglone kształty, niska linia okien oraz...
Mocne BMW E82 do Bartka
Projekt Bartka to esencja motoryzacyjnej zajawki, która zaczęła się jeszcze w czasach, gdy jeździł kultowym E36 Coupe, a marzenia o posiadaniu nowszego modelu z...
BMW 3 E46 Tourer
BMW serii 3 generacji E46 to samochód, który zadebiutował pod koniec lat 90. jako następca niezwykle udanego modelu E36. W wersji kombi, znanej jako...
Wagner Tuning & Kotte Performance Toyota GR Supra 3.0 i 750...
Japoński sportowiec Toyota GR Supra 3.0 to nazwa, która wzbudza emocje wśród entuzjastów samochodów. A słusznie! Spójrzmy bliżej na tę wersję Toyota GR Supra...
BMW E36 Cabrio od Patryka
BMW E36 Cabrio z 1998 roku to samochód, który trafił w ręce Patryka jako spełnienie jego motoryzacyjnych marzeń. Po wcześniejszym posiadaniu zmodyfikowanego BMW E46...





