Seat Leon I produkowany w latach 1999–2006 to kompaktowy hatchback o dużej popularności, którego oświetlenie bazuje na klasycznych rozwiązaniach znanych z grupy Volkswagen. W reflektorach przednich stosowane są żarówki H7 dla świateł mijania oraz H1 w roli świateł drogowych. Kierunkowskazy przednie to PY21W, światła pozycyjne to małe kapułkowe W5W, a tylne światła w zależności od wersji obsługiwane są przez P21W dla stopu i cofania, P21/5W dla świateł pozycyjnych i stopu dwuwłóknowych oraz PY21W dla kierunkowskazów. Reflektory przeciwmgielne, montowane w zderzaku, korzystają z żarówek H3 o mocy 55 W. Tylne przeciwmgielne to również P21W. Światła tablicy rejestracyjnej i wnętrza wykorzystują W5W oraz C5W. Warto podkreślić, że żarówki stosowane w Leonie I są powszechnie dostępne i łatwe w wymianie, co znacząco ułatwia eksploatację. Najlepiej sprawdzają się żarówki renomowanych producentów, takich jak Osram, Philips czy GE. Szczególnie polecane są Osram Night Breaker, Philips Vision Plus czy GE Megalight, które emitują więcej światła na drodze i poprawiają widoczność nocą. Wymiana żarówek w Seacie Leon I jest stosunkowo prosta, choć niektóre punkty świetlne wymagają cierpliwości. Światła mijania H7 można wymienić przez dostęp od tyłu reflektora – należy zdjąć gumową osłonę, odłączyć wtyczkę i zwolnić mocowanie sprężynowe. Światła drogowe H1 obsługiwane są w podobny sposób. Kierunkowskazy przednie wymagają odkręcenia oprawy i wymiany PY21W, a światła pozycyjne można łatwo wysunąć i zastąpić nową W5W. Z tyłu należy zdjąć wewnętrzną osłonę bagażnika, wyjąć oprawkę i wymienić zużytą żarówkę. Reflektory przeciwmgielne z przodu wymagają dostępu od spodu samochodu lub przez odgięcie części nadkola. Wnętrze pojazdu, w tym oświetlenie podsufitowe i bagażnika, wykorzystuje standardowe kapsułowe żarówki, które łatwo wymienić samemu. Podczas eksploatacji żarówek w Leonie I szczególnie ważne jest, aby wymieniać je parami, co zapewnia równą barwę i natężenie światła. Zaleca się również regularne czyszczenie reflektorów zewnętrznych, gdyż brudne klosze znacznie zmniejszają skuteczność nawet najlepszych żarówek. Seat Leon I nie ma szczególnych ograniczeń instalacyjnych, choć ciasnota przestrzeni przy reflektorach może utrudniać pracę osobom o dużych dłoniach. Stosowanie markowych żarówek Osram, Philips czy GE pozwala uniknąć problemów takich jak szybkie przepalanie się, nadmierne nagrzewanie czy brak kompatybilności z instalacją. Dzięki prawidłowo dobranym żarówkom Seat Leon I zapewnia bezpieczną jazdę zarówno w mieście, jak i na trasach poza miastem.
