Smart Forfour I pierwszej generacji produkowany w latach 2004-2006 to niewielki samochód miejski stworzony we współpracy z Mitsubishi, który korzysta ze stosunkowo prostego układu oświetlenia opartego głównie na żarówkach halogenowych. Do świateł mijania w reflektorach przednich stosowane są żarówki H7 o mocy 55 W, a do świateł drogowych używane są żarówki H1 o mocy 55 W. Kierunkowskazy przednie i tylne wyposażono w popularne żarówki PY21W, a światła pozycyjne w żarówki W5W. Światła przeciwmgielne przednie w Forfour I bazują na żarówkach H11, natomiast światło przeciwmgielne tylne to żarówki P21W. Tylne światła stopu również wykorzystują P21W, a do cofania zastosowano W16W. Podświetlenie tablicy rejestracyjnej wykonane jest przy użyciu W5W, a wnętrze pojazdu oświetlane jest żarówkami C5W w podsufitce oraz W5W w punktach bocznych i bagażniku. Wymiana żarówek w Smart Forfour I jest stosunkowo prosta, choć ograniczona przestrzeń w komorze silnika wymaga użycia latarki i cierpliwości. Aby wymienić żarówkę H7, należy odpiąć pokrywę z tyłu reflektora, odłączyć kostkę elektryczną i zwolnić sprężynkę, a następnie osadzić nową żarówkę, uważając by nie dotknąć szklanej części. W przypadku świateł H1 procedura wygląda podobnie. Żarówkę H11 w światłach przeciwmgielnych wymienia się zazwyczaj poprzez nadkole albo dostęp od spodu zderzaka. W tylnych lampach wymiana przebiega poprzez odkręcenie modułu i wymianę żarówki w oprawce. Dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa zalecane są żarówki Osram Night Breaker, Philips X-tremeVision czy GE Megalight, które oferują wyższą jasność i lepszą trwałość. Smart Forfour I posiada prostą instalację elektryczną, dzięki czemu standardowe żarówki są łatwo dostępne i kompatybilne. Należy jednak pamiętać o regularnym sprawdzaniu oświetlenia oraz wymianie żarówek w parach, co gwarantuje równomierne światło i estetyczny wygląd pojazdu.
