Smart Fortwo I Cabrio z lat 2003-2007 to wersja kabrioletowa znanego samochodu miejskiego, w której układ oświetlenia odpowiada w dużej mierze wersji standardowej coupe, jednak ze specyficznymi rozwiązaniami dotyczącymi tylnej części z uwagi na konstrukcję nadwozia. W reflektorach przednich zastosowano żarówki H7 do świateł mijania i H1 do świateł drogowych. Kierunkowskazy przednie wyposażone są w PY21W, pozycyjne w W5W, a w światłach przeciwmgielnych przednich zainstalowano H11. Z tyłu zastosowano żarówki P21W w światłach stopu i kierunkowskazach, R5W w pozycyjnych, W16W w cofaniach i P21W w przeciwmgielnym tylnym. Podświetlenie tablicy rejestracyjnej bazuje na żarówkach W5W. Wnętrze i bagażnik korzystają z żarówek typu C5W i W5W. Proces wymiany reflektorowej żarówki H7 polega na zdjęciu tylnej osłony, odłączeniu przewodu, zwolnieniu sprężynki mocującej i zamontowaniu nowej żarówki zgodnie z oznaczeniami gniazda. Światła drogowe H1 wymienia się podobnie. Żarówki H11 w światłach przeciwmgielnych wymagają dostępu od spodu samochodu lub przez nadkole. W tylnych lampach Cabrio dostęp do żarówek odbywa się poprzez demontaż panelu tylnego, co jest prostsze niż w niektórych autach, ale wymaga delikatności, aby nie uszkodzić elementów obudowy. Rekomendowane są żarówki Osram Night Breaker Laser, Philips WhiteVision czy GE Megalight Ultra, które zapewniają o wiele lepszą widoczność nocą, co jest szczególnie ważne w przypadku małego i niskiego samochodu. Regularna kontrola oświetlenia to obowiązek każdego kierowcy, a w przypadku wersji Cabrio ma dodatkowe znaczenie, gdyż zapewnia dobrą widoczność auta dla innych użytkowników drogi nawet przy złożonym dachu. Smart Fortwo Cabrio dzięki odpowiedniemu oświetleniu staje się bezpieczniejszy, a zadbanie o dobór i poprawną wymianę żarówek pozwala kierowcy uniknąć problemów eksploatacyjnych i mandatów.
NEWSY
Volkswagen Vento od Mariusza
Volkswagen Vento z 1996 roku to projekt, który rozpoczął się zupełnie przypadkowo. Auto zostało kupione za symboliczne 1200 zł, gdy Mariusz zobaczył je zaparkowane...
Seat MK1 by Kubii
Projekt Kuby to opowieść o tym, jak codzienny samochód może stać się czymś znacznie więcej niż tylko środkiem transportu. Seat Leon pierwszej generacji z...
Nissan Silvia S14A
Nissan Silvia S14A to jeden z tych modeli, które idealnie oddają ducha japońskiej motoryzacji lat 90, kiedy liczyła się lekka konstrukcja, napęd na tył...
Volkswagen Golf GTI Edition od Łukasza
Volkswagen Golf GTI Edition trzeciej generacji z 1996 roku w pięciodrzwiowym nadwoziu to auto, które od zawsze znajdowało się w kręgu moich zainteresowań. Moja...
Honda Civic EP2 w stylu Itasha
Honda Civic EP2 Bartłomieja z 2004 roku to samochód, który początkowo miał pełnić jedynie rolę codziennego środka transportu. Trafił do niego całkowicie przypadkiem, podczas...




