Smart Roadster Coupe produkowany w latach 2003-2005 to wariant zamknięty modelu Roadster, który zachowuje sportowy charakter, a jednocześnie oferuje nieco więcej praktyczności. Oświetlenie w tym aucie odgrywa szczególnie ważną rolę, ponieważ zapewnia bezpieczeństwo jazdy w nocy i podkreśla dynamiczny wygląd samochodu. Reflektory mijania w Roadster Coupe oparte są na żarówkach H7 55W, a światła drogowe wykorzystują żarówki H1 55W. Kierunkowskazy przednie i tylne korzystają z PY21W, boczne z W5W, a światła pozycyjne także bazują na W5W. Światła stopu i tylne pozycyjne wykorzystują P21W, światła cofania pracują na R10W, a tylne lampy przeciwmgielne również na P21W. Reflektory przeciwmgielne przednie, w wersjach z tym wyposażeniem, montowane są w zderzaku i działają na żarówkach H11 55W. Oświetlenie kabiny i bagażnika w wersji Coupe zapewniają rurkowe żarówki C5W, a podświetlenie tablicy rejestracyjnej klasyczne W5W. Wymiana żarówek wymaga dostępu do tylnej części reflektora, odpięcia złącza elektrycznego i zwolnienia zatrzasku trzymającego żarówkę – ze względu na konstrukcję auta dostęp jest ograniczony i wymaga cierpliwości. Nową żarówkę należy zamontować w rękawiczkach, unikając dotykania powierzchni bańki. Rekomendowane są produkty największych marek takich jak Osram, Philips i GE. Do chętnie wybieranych należą Osram Night Breaker Laser, Philips WhiteVision Ultra czy GE Megalight Ultra, które poprawiają zasięg i jasność światła, co jest istotne w małym samochodzie sportowym o niskiej pozycji za kierownicą. Do codziennego użytku w trasie warto stosować żarówki long life, np. Philips LongLife EcoVision. Smart Roadster Coupe jako sportowe auto użytkowane nocą intensywniej niż miejskie modele wymaga także systematycznej kontroli wszystkich świateł, aby zapewnić bezpieczeństwo kierowcy i innych uczestników ruchu. Warto mieć w samochodzie komplet zapasowych żarówek na wypadek nagłej awarii. Odpowiedni dobór oraz wymiana żarówek w Smart Roadster Coupe gwarantuje kierowcy lepszą widoczność, styl jazdy oraz komfort w każdych warunkach atmosferycznych.
Izera znowu zaorana! Zbyt ambitny projekt czy studium bezradności?
Rezygnacja prezesa ElectroMobility Poland w marcu 2026 roku nie jest zwykłą zmianą kadrową. To kolejny sygnał, że jeden z najgłośniejszych projektów przemysłowych ostatnich lat...
NEWSY
Golf I – Let’s play
"Mandarynka" - tak swojego golfa nazywa Mariusz. Nic dziwnego, ten kolor Orange Pearl by KTM budzi tylko jedno skojarzenie. Ale czy to źle? Właśnie...
BMW E36 323i od Szymka
Szymek jest właścicielem BMW E36 323i w wersji Touring z 1997 roku, które od zwykłego auta użytkowego przekształciło się w unikalny projekt tuningowy. Pierwotnie...
BMW E30
BMW E30 to jeden z tych modeli, które z biegiem lat przestały być po prostu starym samochodem, a stały się pełnoprawną ikoną motoryzacji. Zaprezentowana...
Mazda RX8 w stylu Kanjozoku
Mazda RX8 z 2004 roku należy do najbardziej charakterystycznych i jednocześnie najbardziej kontrowersyjnych sportowych modeli początku XXI wieku. Była samochodem, który od momentu premiery...
Toyota Supra MK4 JZA80 93′
Toyota Supra MK4, czyli JZA80, to jeden z tych samochodów, które z czasem przestają być po prostu kolejnym sportowym coupe, a zaczynają funkcjonować jako...





