Toyota Hilux VIII generacji produkowana od 2015 roku to jeden z najpopularniejszych pick-upów na świecie, ceniony za niezawodność i wytrzymałość w trudnych warunkach. Aby zachować pełnię bezpieczeństwa i komfortu jazdy niezbędne jest stosowanie odpowiednich żarówek i dbanie o ich regularną wymianę. W Hiluxie VIII w konfiguracjach z reflektorami halogenowymi standardowo stosowane są żarówki H11 dla świateł mijania oraz HB3 dla świateł drogowych. Kierunkowskazy przednie i tylne pracują na żarówkach PY21W, lampy tylne są wyposażone w P21W dla świateł stopu, W16W dla cofania oraz P21W dla tylnych przeciwmgielnych. Światła pozycyjne i postojowe w reflektorach to najczęściej W5W, natomiast oświetlenie tablicy rejestracyjnej również bazuje na W5W. Wnętrze samochodu standardowo korzysta z żarówek C5W w podsufitkach i W5W w bagażniku czy innych schowkach, w bogatszych wersjach często zastosowano moduły LED. Toyota Hilux VIII w lepiej wyposażonych odmianach posiada reflektory w technologii LED lub ksenonowe z palnikami D4S i wówczas wymiana żarówek nie jest już tak prosta – wymaga dostępu do przetwornicy i zachowania ostrożności, aby nie uszkodzić układu wysokiego napięcia. Wybierając żarówki do Hiluxa warto stawiać na renomowane marki takie jak Osram, Philips czy Narva. Do reflektorów mijania polecane są żarówki Philips X-tremeVision Pro150 lub Osram Night Breaker 200 H11, które dają więcej światła i poprawiają widoczność w trudnych warunkach drogowych. Dla kierowców spędzających długie godziny za kierownicą dobrym wyborem będą żarówki Osram Ultra Life, które mają przedłużoną żywotność i świetnie sprawdzają się w intensywnie eksploatowanych autach użytkowych. Proces wymiany żarówek w Hiluxie różni się w zależności od typu. W wersjach halogenowych dostęp do żarówek przednich odbywa się od strony komory silnika – należy zdjąć gumową osłonę, odpiąć konektor, zwolnić metalową sprężynkę i ostrożnie zamontować nową żarówkę, pamiętając aby nie dotknąć jej szklanej części gołymi palcami. Wymiana żarówek w lampach tylnych przebiega łatwo – trzeba odkręcić śruby mocujące lampę do nadwozia, wyjąć cały klosz i wymienić odpowiednią żarówkę. Żarówki przednich świateł przeciwmgielnych zamontowanych w zderzaku mogą wymagać dostępu poprzez zdjęcie fragmentu nadkola. Wnętrze to najprostsza część – należy zdjąć klosz podsufitki i wymienić C5W. Warto pamiętać, że Toyota Hilux jest wyposażona w system kontroli żarówek, dlatego stosowanie niskiej jakości zamienników LED bez homologacji może powodować błędy i migotanie świateł. Z tego powodu najlepiej wybierać produkty sprawdzonych marek, które zapewniają pełną kompatybilność. Hilux VIII to użytkowe auto, którego żarówki narażone są na częste przeciążenia z uwagi na jazdę w trudnym terenie, dlatego dobór trwałych i odpornych modeli ma szczególne znaczenie. Regularna kontrola i wymiana żarówek gwarantuje pełne bezpieczeństwo zarówno na asfalcie, jak i w wymagających warunkach terenowych.
NEWSY
Nissan Maxima QX A32
Nissan Maxima QX A32 to samochód, który w Europie pojawił się w cieniu bardziej rozpoznawalnych konkurentów, jednak wśród miłośników japońskiej motoryzacji zdążył zyskać grono...
BME E46 330Ci
BMW serii 3 generacji E46 debiutowało w 1998 roku jako następca popularnego modelu E36, kontynuując tradycję kompaktowych limuzyn i coupé z napędem na tylne...
Volkswagen Golf 4 Cabrio – generator pozytywnych wspomnień
Volkswagen Golf 4 Cabrio z 1998 roku to samochód, który dla Eweliny oznacza znacznie więcej niż każde inne auto. Od początku wybór tego modelu...
Ford Escort – stance mystery
Wybranie odpowiedniej bazy do modyfikacji jest bardzo trudne. Często stajemy przed wyborem powielania popularnych schematów przez co takie auta łatwo kupić, a części bez...
Toyota Celsior od Marcina
Toyota Celsior z 1998 roku, czyli japoński odpowiednik Lexusa LS400, to auto, które od początku było tworzone z myślą o wyjątkowości. Produkowany wyłącznie na...




