Volkswagen Passat B8 produkowany w latach 2014-2023 był dostępny w różnych konfiguracjach reflektorów – od halogenowych przez biksenonowe aż po pełne reflektory LED w wyższych wersjach wyposażenia. W podstawowych wersjach halogenowych światła mijania obsługiwane są przez żarówki H7, światła drogowe przez H15, kierunkowskazy przednie przez PY21W, światła pozycyjne przez W5W, a światła przeciwmgielne przez H8 lub H11. W wersjach biksenonowych światła mijania i drogowe zapewniają palniki D3S lub D1S, a w topowych wersjach pełne reflektory LED są zintegrowanymi modułami diodowymi bez możliwości wymiany pojedynczej żarówki. Tylne lampy w wersji halogenowej korzystają z P21W do świateł stop, PY21W do kierunkowskazów, W16W lub P21W do cofania oraz R5W jako pozycyjnych, a światła przeciwmgielne tylne z P21W. W wersjach z lampami LED część funkcji tylnych oparta jest już na modułach diodowych. Wnętrze auta bazuje na W5W, C5W lub pełnych modułach LED w bogatszych wersjach. Wybór żarówek do Passata B8 zależy od wersji reflektorów, lecz do halogenów rekomendowane są Osram Night Breaker Laser H7, Philips WhiteVision H15, natomiast do biksenonów palniki Osram Xenarc D3S i Philips Xenon X-tremeVision D1S. Wymiana żarówek w halogenach jest możliwa samodzielnie, choć bywa ograniczona przez ciasną przestrzeń w komorze silnika. Procedura obejmuje zdjęcie pokrywy reflektora, odłączenie złącza, wyjęcie żarówki i montaż nowej z zachowaniem ostrożności. Tylne żarówki dostępne są łatwo z poziomu bagażnika po demontażu osłon lampy. Wersje LED i biksenonowe mogą wymagać serwisowej wymiany całych modułów bądź reflektorów w przypadku awarii. Passat B8 wyposażony jest w system monitorowania przepalonych żarówek, co oznacza, że niefabryczne LED-y mogą powodować błędy. Praktyczne wskazówki obejmują regularną wymianę żarówek parami, okresowe sprawdzanie szczelności i czystości reflektorów oraz stosowanie wyłącznie lamp z homologacją europejską. Volkswagen Passat B8 jako flagowy model marki wyposażony w nowoczesne technologie świetlne oferuje wyjątkową jakość oświetlenia, a odpowiednio dobrane żarówki i palniki zapewniają pełną funkcjonalność na długie lata.
CARGETHER: jedno miejsce dla całej eventowej sceny motoryzacyjnej w Polsce
Zloty, rajdy, wyścigi, spoty - przez lata rozrzucone po dziesiątkach grup, forów i fanpage'ów. Polska aplikacja CARGETHER próbuje postawić to wszystko pod jednym dachem....
NEWSY
Audi A4 gen B7 Avant
Audi A4 generacji B7 w wersji Avant to model, który przez lata uchodził za bardzo rozsądny wybór. W połowie pierwszej dekady XXI wieku był...
Nissan 200SX S13
Nissan 200SX generacji S13 to jeden z tych modeli, które na przełomie lat 80 i 90 zdefiniowały japońską motoryzację sportową na długie dekady. Samochód...
Lexus RC-F – z japońską duszą V8
Są samochody, które kupuje się z rozsądku. Są też takie, które bierze się sercem – bo od zawsze chciało się mieć V8 pod maską....
BMW 428i xDrive w klimacie stance
BMW 428i xDrive z 2017 roku to auto, które od samego początku było planowane jako unikalny projekt w stylu stance. Wybór tego modelu nie...
Volkswagen Up! w wykonaniu Adriana
Volkswagen Up! w wersji poliftowej z 2017 roku to niepozorny, ale wyjątkowy projekt Adriana. Wybrał ten model głównie ze względu na jego bezawaryjność, niskie...





