Temperatura przełączenia na gaz w instalacji LPG ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej i bezproblemowej pracy silnika oraz całego układu gazowego. Jest to temperatura płynu chłodniczego, przy której sterownik instalacji decyduje się na przełączenie z zasilania benzyną na zasilanie gazem. Optymalne ustawienie tej wartości wpływa na efektywność, ekonomię i trwałość instalacji, a także na komfort jazdy kierowcy.
Jeśli temperatura przełączenia jest ustawiona zbyt nisko, instalacja może próbować przełączyć się na gaz, gdy silnik i reduktor LPG nie są jeszcze odpowiednio rozgrzane. W praktyce oznacza to, że gaz w reduktorze będzie w stanie półciekłym lub będzie odparowywał nierównomiernie, co prowadzi do niestabilnej pracy silnika, szarpania, falowania obrotów, a nawet gaśnięcia na wolnych obrotach. Taka sytuacja może zwiększać zużycie podzespołów instalacji, powodować nieprawidłowe spalanie i wpływać negatywnie na komfort jazdy.
Z kolei jeśli temperatura przełączenia jest ustawiona zbyt wysoko, silnik będzie przez dłuższy czas pracował na benzynie, zanim nastąpi przełączenie na gaz. W efekcie tracimy potencjalne oszczędności, ponieważ benzyna jest droższa od LPG, a częstsze i dłuższe jazdy na benzynie mogą także zwiększać emisję spalin. Ponadto, częstsze uruchamianie silnika na benzynie może niekorzystnie wpływać na jego eksploatację, zwłaszcza jeśli instalacja jest używana w trybie start-stop lub przy krótkich trasach.
Optymalna temperatura przełączenia na gaz zwykle mieści się w przedziale około czterdziestu do pięćdziesięciu stopni Celsjusza płynu chłodniczego. Wartość ta jest ustalana podczas kalibracji instalacji i może się różnić w zależności od konstrukcji silnika, typu reduktora oraz warunków eksploatacji. W nowoczesnych instalacjach często stosuje się dodatkowe czujniki i systemy, które dynamicznie dostosowują moment przełączenia, co zwiększa efektywność i stabilność pracy.
Podsumowując, temperatura przełączenia na gaz ma ogromne znaczenie dla prawidłowego działania instalacji LPG. Jej właściwe ustawienie pozwala na płynne i bezpieczne przechodzenie między paliwami, minimalizuje zużycie podzespołów, zapewnia komfort jazdy i maksymalizuje oszczędności wynikające z używania gazu. Niewłaściwie dobrana temperatura przełączenia może prowadzić do problemów z pracą silnika, zwiększonego zużycia paliwa i szybszej degradacji instalacji, dlatego warto powierzyć jej ustawienie doświadczonemu warsztatowi gazowemu.
