Junak 122 RS z 2013 roku to lekki motocykl klasy 125 cm³ z jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem i pięciobiegową manualną skrzynią. Konstrukcja waży około 126 kg, a jej charakter określają stylistyka małego nakeda, proste podwozie oraz klasyczny układ hamulcowy z tarczą z przodu i bębnem z tyłu.
Silnik 125 cm³ i pięć przełożeń
122 RS wykorzystuje chłodzony powietrzem, jednocylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności klasy 125 cm³. Jednostka jest zasilana gaźnikiem i współpracuje z manualną, pięciobiegową przekładnią. Napęd tylnego koła realizowany jest łańcuchem.
Dane katalogowe dla tej generacji wskazują moc około 12 KM. Nie jest to motocykl projektowany z myślą o wysokich osiągach, lecz o codziennej jeździe i wykorzystaniu parametrów dostępnych w klasie 125 cm³.
Podwozie i niska masa
Masa motocykla wynosi około 126 kg, dzięki czemu 122 RS pozostaje stosunkowo łatwy do opanowania przy niewielkich prędkościach. Rozmiary nadwozia wynoszą około 2110 mm długości, 770 mm szerokości i 1150 mm wysokości.
Pozycja kierowcy odpowiada klasycznemu nakedowi. Brak rozbudowanych owiewek, stosunkowo wąska konstrukcja i niewielka masa sprzyjają użytkowaniu w mieście, szczególnie podczas częstego zatrzymywania się i manewrowania.
Hamulce i prosta konstrukcja
Z przodu zastosowano hydrauliczny hamulec tarczowy, natomiast tylne koło otrzymało mechaniczny hamulec bębnowy. Model nie był wyposażony w ABS ani współczesne elektroniczne systemy wspomagające hamowanie.
Prosta konstrukcja obejmuje także klasyczne zawieszenie i nieskomplikowany układ zasilania gaźnikowego. Przy zakupie używanego egzemplarza znaczenie ma przede wszystkim rzeczywisty stan podzespołów, ponieważ motocykle z tego okresu mają już wieloletnią historię eksploatacji.
122 RS na tle rodziny Junak 122
122 RS nie jest identyczny z podstawowym Junakiem 122 ani z wersją 122 Sport. Wariant RS otrzymał bardziej agresywną stylistykę nakeda, inne nadwozie oraz masę około 126 kg. Poszczególne odmiany rodziny różniły się także detalami konstrukcyjnymi i wyposażeniem.
Oryginalne katalogi części Junaka potwierdzają występowanie 122 RS w roczniku 2013 oraz wspólne elementy układu napędowego z innymi wariantami rodziny 122.
Werdykt
Junak 122 RS z 2013 roku jest prostym motocyklem 125 cm³ przeznaczonym przede wszystkim do codziennego użytkowania. Masa około 126 kg, pięciobiegowa skrzynia i jednocylindrowy silnik tworzą nieskomplikowaną konstrukcję, której największym atutem jest łatwość obsługi, a nie zaawansowana technika.
Najważniejsze plusy
Niska masa, pięciobiegowa skrzynia, prosta konstrukcja, przedni hamulec tarczowy oraz wąskie nadwozie odpowiednie do jazdy miejskiej.
Największe minusy
Gaźnikowy układ zasilania, tylny hamulec bębnowy oraz brak ABS pokazują wiek konstrukcji i jej budżetowy charakter.
Najczęściej zadawane pytania
Jaką pojemność ma Junak 122 RS? Należy do klasy 125 cm³.
Ile biegów ma 122 RS? Pięć.
Jaką moc osiąga? Dane katalogowe dla tej generacji podają około 12 KM.
Jaki ma hamulec z przodu? Hydrauliczny tarczowy.
Ile waży Junak 122 RS? Około 126 kg.
Podstawowe dane techniczne
| Typ pojazdu | motocykl typu naked |
| Silnik | 1-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem |
| Pojemność | 125 cm³ |
| Moc | około 12 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Masa | około 126 kg |
| Hamulce | tarczowy hydrauliczny z przodu, bębnowy mechaniczny z tyłu |
