Kazuyoshi Hoshino to jedna z największych ikon japońskiego motorsportu. Urodzony w 1947 roku w prefekturze Shizuoka, swoją przygodę ze sportem zaczynał nie od samochodów, lecz od motocykli. W latach 60. był czołowym zawodnikiem japońskich wyścigów motocyklowych, zdobywając tytuły i budując reputację nieustraszonego wojownika toru. Wkrótce jednak przeniósł się do świata czterech kółek – i to właśnie tam zapisał się złotymi zgłoskami w historii motorsportu.
Największe sukcesy Hoshino odnosił w japońskiej serii wyścigów turystycznych oraz w Formule Nippon, ale również dwukrotnie wystąpił w Formule 1 – w barwach zespołu Heros Racing w Grand Prix Japonii w 1976 i 1977 roku. Choć jego występy były symboliczne, to styl jazdy i brawura, z jaką się ścigał, przyniosły mu przydomek „japońskiego Villeneuve’a”, odwołując się do równie walecznego kanadyjskiego kierowcy.
Po zakończeniu kariery zawodniczej w 1996 roku Hoshino nie zszedł z toru – założył zespół Impul, który stał się jedną z najważniejszych ekip w japońskiej Super GT i Formule Nippon. Impul współpracuje z Nissanem i przez dekady wystawiała legendy takie jak Skyline GT-R i Fairlady Z. Hoshino jest nie tylko przedsiębiorcą, ale nadal obecny jest przy torze, mentorując młodych kierowców i pilnując, by jego dziedzictwo było kontynuowane.
