Kia Sportage III 2.0 CRDI 184KM D4HA to wybór dla osób potrzebujących SUV-a z wyższą mocą, dynamicznym napędem i bogatszym wyposażeniem. Dwulitrowy silnik diesla, wspomagany turbiną o zmiennej geometrii VGT, generuje aż 184 KM i 383 Nm (z automatem nawet 400 Nm). Pozwala to na dynamiczną jazdę — przyspieszenie do 100 km/h trwa nieco ponad 9,5 s, a elastyczność przy wyprzedzaniu czy holowaniu jest na bardzo wysokim poziomie. Spalanie jest nieznacznie wyższe niż w słabszej odmianie (7,0–8,2 l/100 km w mieście, 6 l poza nim), co rekompensują osiągi i komfort podróżowania na długich trasach. Sportage III 184KM wyróżnia się bogatym wyposażeniem — klimatyzacja dwustrefowa, skórzana tapicerka, panoramiczny dach, kamera cofania, wyższe systemy bezpieczeństwa i napęd 4×4 z blokadą centralnego sprzęgła dla lepszej trakcji w terenie i zimą. Do wad należy zaliczyć wyższą cenę zakupu oraz części, sporadyczne problemy z turbo i DPF, głównie przy jeździe miejskiej, oraz drobne wycieki oleju z przewodów przy dużych przebiegach. Często awarie dotyczą też EGR oraz pośrednio układu AdBlue (w nowszych wersjach). Konieczność regularnego serwisu (olej co 15 tys. km) to warunek długowieczności napędu. Model cieszy się uznaniem za trwałość zawieszenia, wysoką kulturę jazdy, komfort podróżowania i bardzo dużą pewność prowadzenia na śliskich nawierzchniach. Rekomendowany rodzinom, flotom, osobom podróżującym z dużym bagażem i wymagającym oraz tym, którzy stawiają na moc bez kompromisów w zakresie eksploatacji.
