Bolt uruchomił w Polsce usługę carsharingu Bolt Drive, wystawiając na warszawskie ulice niemal 400 samochodów. Firma zapowiada inwestycje przekraczające 150 mln zł w rozwój floty i usługi do końca 2027 roku. To pierwszy tak duży gracz, który wchodzi na polski rynek wynajmu aut na minuty po tym, jak zniknęła z niego usługa Panek CarSharing.
Flota i zasady wynajmu Bolt Drive
Na start warszawska flota Bolt Drive składa się wyłącznie z hybrydowych modeli Toyota Yaris i Toyota Yaris Cross wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów. Bolt pokrywa koszty tankowania na stacjach Shell, a pierwsze 15 minut rezerwacji jest bezpłatne.
Z usługi mogą korzystać osoby, które ukończyły 23 lata i mają prawo jazdy od co najmniej roku. Rejestracja odbywa się w aplikacji Bolt i wymaga weryfikacji dokumentów oraz zdjęcia selfie, a samochód otwiera się i zamyka telefonem.
Dlaczego Polska i dlaczego teraz
Polska jest kolejnym rynkiem, po Estonii, Litwie, Łotwie, Niemczech i Czechach, na którym estońska firma uruchamia Bolt Drive. Wejście nastąpiło w momencie, gdy polski rynek carsharingu przechodzi konsolidację, a część wcześniejszych operatorów wycofała się z działalności.
Bolt Drive stanowi element szerszej, multimodalnej oferty firmy, obejmującej także przejazdy i wynajem hulajnóg. Własna flota ma dać firmie pełną kontrolę nad jakością usługi, od stanu technicznego pojazdów po doświadczenie klienta.
Technologia i bezpieczeństwo jazdy
Samochody Bolt Drive wyposażono w system monitorowania stylu jazdy o nazwie Driving Score, który ocenia między innymi prędkość, gwałtowne hamowanie i ostre zakręty. Według danych firmy z rynków, na których usługa już działa, liczba przekroczeń prędkości wśród użytkowników spadła o 16 procent, a agresywnych zachowań za kierownicą o 7 procent.
Co dalej z rynkiem carsharingu
Wejście Bolt Drive to test na to, czy duży, dobrze finansowany gracz jest w stanie odbudować popyt na wynajem aut na minuty w Polsce po serii wcześniejszych porażek mniejszych operatorów. Firma zapowiada dalszy rozwój floty i usługi w kolejnych miesiącach, choć na razie ogranicza się do Warszawy.
Bolt pozyskał na rozwój floty w Polsce ponad 86 mln zł finansowania od ING Leasing. Jak zaznacza Wojciech Ulinowski, Senior Operations Manager Bolt Drive w Polsce, jeden samochód w modelu carsharingowym może zastąpić kilka aut prywatnych, co ma znaczenie dla liczby pojazdów w mieście. Bolt Drive działa już wcześniej w Estonii, na Litwie, na Łotwie, w Niemczech i w Czechach, więc Polska jest szóstym rynkiem, na którym firma testuje ten model biznesowy.
