Volkswagen Golf to samochód, który przeszedł ogromną ewolucję od 1974 roku, dostosowując się do trendów motoryzacyjnych i potrzeb kierowców. Oto najważniejsze różnice między poszczególnymi generacjami.
Golf I (1974–1983): Pierwszy Golf miał kanciasty design projektu Giorgetto Giugiaro i proste wnętrze. Był dostępny z silnikami benzynowymi i diesla. Przełomem był Golf GTI, który zapoczątkował segment hot hatch.
Golf II (1983–1992): Druga generacja była większa, bezpieczniejsza i wprowadziła napęd Syncro 4×4. Zyskała silniki z wtryskiem paliwa, a wersja GTI 16V stała się ikoną sportowych kompaktów.
Golf III (1991–1999): Golf III wprowadził poduszki powietrzne i silniki TDI. Zadebiutował także model VR6 z sześciocylindrowym silnikiem i wersja kabriolet.
Golf IV (1997–2003): Czwarta generacja wyróżniała się wysoką jakością wykończenia i wprowadziła system ESP. Golf R32, z silnikiem VR6 i napędem 4Motion, stał się klasykiem.
Golf V (2003–2008): Golf V był większy i wygodniejszy, z wielowahaczowym zawieszeniem. GTI wróciło do korzeni z silnikiem TFSI i charakterystycznym czerwonym paskiem na grillu.
Golf VI (2008–2012): Golf VI był bardziej ekologiczny i zaawansowany technologicznie, z systemem start-stop i adaptacyjnym tempomatem. Wersja GTD łączyła osiągi z oszczędnością.
Golf VII (2012–2020): Siódma generacja, oparta na platformie MQB, była lżejsza i bardziej przestronna. Pojawił się Golf GTE (hybryda plug-in) oraz Golf R z napędem na cztery koła i mocą 300 KM.
Golf VIII (od 2019): Aktualna generacja jest najbardziej cyfrowa – ma w pełni cyfrowy kokpit, dotykowe panele i systemy asystujące. Oferuje napędy hybrydowe i tradycyjne wersje GTI, GTD oraz R.
Każda generacja Golfa wnosiła innowacje, łącząc praktyczność z nowoczesnymi technologiami. Od sportowych wersji GTI po ekologiczne hybrydy – Golf pozostaje ikoną motoryzacji, ewoluując razem z potrzebami kierowców.
